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Selon l’association « Les Glorieuses », les femmes travaillent gratuitement depuis le 3 novembre 2021 à 9h22 et continuent de gagner 16,5 % de moins que les hommes à poste équivalent.

Cette injustice que combat au quotidien la CFDT montre l’importance de travailler à un accord en faveur de l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes et de la mixité.

La CFDT Cheminots signe un accord qui apporte des protections et pose des perspectives pour l’égalité entre les femme et les hommes. Pour autant, nous ne sommes pas au bout du chemin. Il faut faire vivre les dispositions de l’accord. L’une des revendications majeures portée par la CFDT concernait la méthodologie de gestion et de suivi de cet accord ; à ce titre, un comité de pilotage de l’accord, aura pour mission de veiller au respect des engagements pris et des objectifs fixés.

PRINICPALES AVANCÉES OBTENUES

• Garantir l’équité salariale : Engagement de mise en place d’action corrective permettant de corriger les écarts.
• La féminisation des recrutements : Lancement d’un audit sur la prise en compte du genre dans l’ensemble des étapes des processus de recrutement et de reconversions internes pour identifier les actions à conduire.
• La rémunération pendant le congé pathologique, de maternité, d’adoption, de paternité et d’accueil de l’enfant : Revalorisation salariale minimale à la moyenne de leur catégorie pour les salariées en congé de maternité au moment des campagnes de notation pour les statutaires ou des révisions salariales pour les contractuelles.
• La meilleure intégration de la parentalité dans la vie professionnelle.

LUTTE CONTRE TOUTES LES FORMES DE VIOLENCES SEXISTES ET SEXUELLES :

• Dans un délai de 3 mois suivant l’entrée en vigueur de l’accord, la DRH Groupe travaillera avec les organisations représentatives signataires de l’accord à la création d’un « processus type » de traitement des signalements de faits de harcèlements sexuels et agissements sexistes.
• La désignation de 2 référents harcèlement sexuel par CSE auxquels un crédit de 50 heures annuel sera accordé, assorti de moyens de communication.
• La mise en place d’un affichage obligatoire des coordonnées des référents harcèlement précisant qu’ils sont élus du CSE. Des formations seront réalisées pour les référents harcèlement des CSE.
• Trois journées d’autorisation exceptionnelle d’absence pourront être accordées au salarié.e, fractionnables en demi-journées afin de réaliser toute démarche nécessaire en lien avec l’agression.

LA CFDT CONTINUERA À REVENDIQUER POUR GAGNER DES NOUVEAUX DROITS :

• Un rôle plus coercitif du comité de pilotage
• Pour les victimes de violences, l’octroi d’a minima 10 journées d’autorisations d’absence exceptionnelles
• Une refonte des organisations du travail permettant de gommer les écarts existants
• Des moyens supplémentaires pour les référents harcèlement sexuel des CSE
• Des recrutements de femmes au-delà des 25 % prévus à l’horizon fin 2024
• L’association systématique des référents et élus CSE pour les enquêtes relatives aux discriminations ou faits de harcèlement
• Le respect strict des droits des cheminotes en matière d’allaitement
• Le maintien des bonifications traction lors de la maternité.
• Des mesures correctives et structurelles d’égalités de rémunération

POUR LA CFDT, POURSUIVRE LES ACTIONS EN FAVEUR DE L’ÉGALITÉ PROFESSIONNELLE ET DE LA MIXITÉ EST UNE PRIORITÉ.

PAR LA SIGNATURE DE CET ACCORD ET GRÂCE AUX NOMBREUX ÉLÉMENTS QU’ELLE Y A FAIT INCLURE, LA CFDT RESTE FIDÈLE À SES VALEURS DE RESPECT ET D’ÉMANCIPATION.

LA CFDT POURSUIVRA LES ACTIONS ET VEILLERA À L’APPLICATION DES BONNES PRATIQUES POUR LUTTER CONTRE TOUTES FORMES D’INÉGALITÉS ET CONTRE TOUTES VIOLENCES FAITES AUX FEMMES ET AUX HOMMES.

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UN 2ème ACTE POUR LEQUEL LA CFDT A ÉTÉ AU RENDEZ-VOUS !

La seconde Table Ronde relative à la mise en oeuvre du nouveau système de classifications et de rémunérations au sein du Groupe Public SNCF, a eu lieu ce jour Celle-ci se tenait dans un contexte qui a profondément évolué du fait notamment de la réouverture des négociations de l’accord de branche sur le même volet.

Ce second acte avait été annoncé comme conclusif mais la Direction attendra que l’accord de branche soit ouvert à la signature en décembre pour transmettre une nouvelle version du texte. Grâce à l’action de la CFDT, celle-ci comportera des garanties et des droits positifs pour les agents statutaires et contractuels. Une nouvelle Table Ronde sera programmée au mois de janvier 2022.

LA RÉOUVERTURE DES NÉGOCIATIONS DE L’ACCORD DE BRANCHE DÉPORTE L’ENSEMBLE DE CE VOLET VERS LE CHAMP CONVENTIONNEL.

L e contexte de reprise de l’inflation et de flambée des prix de l’énergie a conduit la CFDT a demandé la réouverture des négociations de l’accord de branche relatifs aux classifications et rémunérations minimales de branche afin de pouvoir disposer d’un outil permettant d’agir efficacement sur les niveaux des salaires et de faire bras de levier sur les négociations d’entreprise.

La dénonciation de l’accord de branche relatif aux classifications/ rémunérations en janvier 2020 a en effet privés les cheminots de droits protecteurs dans un moment où l’étau de l’ouverture à la concurrence se resserre sur la SNCF. Parmi ceux-ci, des salaires minimaux de branche qui auraient dû être revalorisés à deux reprises en 2020 et 2021 pour neutraliser à minima le montant de l’inflation.

La CFDT a transmis une demande de réouverture des négociations sur le volet classifications/rémunérations à l’UTP (fédération patronale) le 15 octobre dernier. L’UTP y a répondu favorablement le 10 novembre. Les négociations débuteront le 30 novembre prochain

VOICI LES PRINCIPALES REVENDICATIONS QUI SERONT PORTÉS PAR LA CFDT CHEMINOTS :

• Revalorisation des salaires minimaux de branche de +5% par rapport à ceux négociés en 2019 ;
• Amélioration du dispositif de reconnaissance de l’ancienneté de branche gagné en 2019 par la CFDT Cheminots ;
• Revalorisation des indemnités de branche pour le travail de nuit, dimanches et jours fériés de +50% par rapport à celles négociées en 2019.

POURQUOI LA RÉOUVERTURE DES NÉGOCIATIONS DE L’ACCORD DE BRANCHE REBAT-ELLE LES CARTES ?

Suite à la dénonciation de l’accord de branche relatif aux classifications/ rémunérations en janvier 2020, l’UTP a décidé de prendre en juin 2020 une recommandation patronale.

Cette recommandation reprenait une partie seulement du contenu de l’accord frappé du sceau d’opposition en décomposant certains droits gagnés par la CFDT comme l’ancienneté de branche.

Elle ne s’appliquait de surcroît qu’aux entreprises adhérentes de l’UTP qui disposait d’un délai de 2 ans pour la mettre en oeuvre. L’Etat a pris à la suite de celle-ci l’ordonnance n° 2021-49 du 20 janvier 2021 relative aux classifications et rémunérations au sein de la branche ferroviaire et son décret d’application n° 2021-1120 du 25 août 2021.

C’est dans ce cadre législatif et réglementaire que les entreprises disposent d’un délai de 15 mois pour transposer les dispositions du décret du 25 août 2021.

La réouverture de l’accord de branche relatif aux classifications/ rémunérations permet d’envisager de disposer d’un socle minimal qui soit défini par un accord de branche et non plus par un décret, qui plus est temporaire et dont les dispositions sont prévues de s’éteindre au plus tard le 20 janvier 2024 à moins qu’un accord de branche ne soit signé et étendu d’ici là.

LE DÉCRET FLÉCHAIT DIRECTEMENT UNE TRANSPOSITION À LAQUELLE LA CFDT ÉTAIT PARVENUE À RACCROCHER CERTAINS ÉLÉMENTS ISSUS DE LA NÉGOCIATION.

POUR LA CFDT, QUI DIT ACCORD DE BRANCHE, DIT DÉSORMAIS ACCORD D’ENTREPRISE !

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ACCORD DE QUALITÉ  OU BIEN 8^ÈME ANNÉE BLANCHE ?

La Table Ronde Salaires a eu lieu le 17 novembre.

Dans un contexte très marqué de reprise de l’inflation, qui pèse lourd sur le pouvoir d’achat des agents, la CFDT Cheminots est parvenue à négocier et à obtenir des mesures salariales positives pour l’ensemble des cheminots.

Les mesures obtenues par la CFDT (hors création nouvelles Positions de Rémunération et d’un échelon supplémentaire) représentent un montant d’environ 86 millions d’€.

L’accord Salarial est désormais ouvert à la signature jusqu’au 10 décembre 2021.

Les revendications qu’elle a portée concernent les statutaires et les contractuels.

S’il est signé, il apportera des éléments mieux-disants en termes de revalorisations salariales, dans le cadre de mesures, dont la mise en oeuvre est prévue de s’étaler entre décembre 2021 et début 2025.

Cet accord n’est pas parfait et c’est vrai !

Cependant, la CFDT Cheminots a obtenu des mesures spécifiques et concrètes pour les agents dont certaines auront un impact direct sur leur déroulement de carrière et leur pension de retraite !

Pour la CFDT, cet accord salarial ne vaut pas solde de tout compte !

Bien loin s’en faut ! La CFDT continuera de militer pour faire aboutir les revendications qu’elle a portées lors de ce rendez-vous salarial, et qui n’ont malheureusement pas pu aboutir.

Cet accord appelle de surcroît à définir les conditions de mises en oeuvre de certaines mesures obtenues par la CFDT Cheminots.

POUR QUE CHACUN ET CHACUNE PUISSENT SE FAIRE UN AVIS, LA CFDT CHEMINOTS VOUS PROPOSE UN DÉCRYPTAGE ET DES EXPLICATIONS POUR CHAQUE MESURE DE L’ACCORD.

Pour voir le détail du décryptage et accéder au tract, il vous suffit de suivre le lien ci-dessous.

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COMPTE RENDU DE LA TABLE RONDE SALARIALE DU 17 NOVEMBRE 2021

La CFDT Cheminots a alerté la Direction, depuis plusieurs années, sur l’urgence à traiter la question des salaires. C’est pour cela que la CFDT a organisé un premier rassemblement le 14 septembre dernier. Le 17 novembre, la CFDT Cheminots s’est inscrite dans le rassemblement unitaire organisé pour peser sur ce rendez-vous salarial.

La mobilisation a permis de peser sur les débats et c’est grâce à elle que des propositions ont été mises sur la table des négociations.

Le projet d’accord est ouvert à la signature jusqu’au 10 décembre. Pour la CFDT Cheminots, il s’agit d’un premier épisode sur le sujet de la rémunération et du niveau de vie. En effet, un deuxième acte aura lieu sur le sujet des classifications – rémunérations au niveau de la branche et du Groupe Public SNCF.

Pour la CFDT Cheminots il est indispensable d’avoir une vue d’ensemble.

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La Direction a convoqué le 10 novembre une table Ronde sur la rémunération des ADC TGV suite au mouvement de grève dans lequel se sont inscrits les conducteurs de l’Axe TGV Atlantique lors des départs en vacances de la Toussaint.

La CFDT et son Syndicat National FGAAC-CFDT ont rappelé lors de cette Table Ronde leurs revendications en matière de salaires pour les conducteurs et plus largement pour l’ensemble des cheminots dont les ASCT.

La Direction n’a procédé à aucune annonce et a renvoyé d’éventuelles mesures à la Table Ronde Salaires Groupe du 17 novembre à une seconde Table Ronde Voyages sera programmée le 23 novembre prochain.

Les mesures qui seront mises en oeuvre par SNCF Voyages seront regardées de près par l’ensemble des conducteurs mais également par d’autres métiers, particulièrement les ASCT pour lesquels la CFDT porte des revendications spécifiques.

Voici la politique de la vache maigre n’a que trop durée ! Les ASCT attendent une revalorisation de leurs salaires !

Le rendez-vous est d’ores et déjà pris pour la table ronde salaires du 17 novembre 

La CFDT a rappelé à la direction lors de la table ronde du 10 novembre, que les personnels roulants attendaient déjà avant la crise sanitaire une véritable reconnaissance de leurs métiers.

La crise sanitaire et les adaptations successives des plans de transport ont dégradé les niveaux de rémunération des ASCT. Les mesures de soutien mises en place ont été insuffisantes.

La CFDT revendique une revalorisation salariale pour l’ensemble des ASCT :

• Attribution d’une prime de reconnaissance COVID de 1000€ pour l’ensemble des cheminots portés à 1500€ pour les agents ayant assuré la production ferroviaire dont les ASCT ;
• Revalorisation des traitements, du code prime 24, des indemnités et des allocations de déplacement ;
• Déblocage et glissement de la grille statutaire avec la création des pr c2-16 et d2-20 (mesures équivalentes pour les ASCT contractuels) ;
• Création d’un véritable 13^èmemois pour les personnels roulants et les ASCT contractuels ;
• Mise en place de mesures permettant de garantir le déroulement de carrière des ASCT en compensant l’arrêt des recrutements au statut ;
• Attribution de niveaux supplémentaires b-1 sur b-2, c-1 sur c-2 et d-1 sur d-2 pour le prochain exercice de notations

En complément la CFDT revendique les mesures suivantes pour les ASCT TGV et intercités 

La CFDT a porté les revendications suivantes durant cette table ronde dont l’objet était la rémunération des ADC:

• Création d’une indemnité journalière d’accompagnement des tgv pour l’ensemble des ASCT de SNCF Voyages à hauteur de 15€ jour.
• Revalorisation et intégration dans la prime de travail de l’indemnité journalière pour la conduite ou l’accompagnement d’un train TGV sur LGV d’un montant actuel de 8,54€, ainsi que l’indemnité journalière supplémentaire pour l’accompagnement de plusieurs TGV sur LGV (taux a et taux b).
• Création d’une indemnité journalière d’accompagnement des trains intercités.

En marge des sujets liés spécifiquement à la rémunération, d’autres thèmes comme les parcours professionnels, le maintien des effectifs voyages et la qualité du montage des js et des grilles de roulements doivent également être pris en compte par la direction. 

La CFDT Cheminots revendique la mise en œuvre d’un groupe de travail trains sur les parcours professionnels très rapidement. 

Rassemblement du 17 novembre 2021 

La CFDT Cheminots vous donne rendez-vous le 17 novembre à 11h30 devant le siège de la SNCF à St Denis pour faire entendre vos légitimes revendications en matière de salaires !