Métiers de la relation clients. Le 27 mars: la négociation avant la grève !

Métiers de la relation clients. Le 27 mars: la négociation avant la grève !

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NOS TRACTS

Métiers de la relation clients. Le 27 mars: la négociation avant la grève !

Si la cfdt nappelle pas à la grève, tu penses quelle ne défend pas tes droits? au contraire ! La force de ses adhérents sur le terrain lui permet d’être réactive, et d’interpeller rapidement la direction sur les difficultés rencontrées par les cheminotes et cheminots.

Conformément aux engagements pris par le Groupe SNCF, le 27 mars prochain, un COmité TECHnique (Cotech) spécifique aux conditions d’exercice des métiers de la relation clients au sol réunira les Organisations Syndicales et la direction.

Pour répondre aux attentes des agents de la relation client au SOL la CFDT portera son revendicatif, construit avec ses militants, sur les sujets suivants :

􀏫 La rémunération

􀏫 Le déroulement de carrière

􀏫 Les parcours professionnels

􀏫 L’organisation du travail

􀏫 Les conditions de travail

􀏫 La formation

􀏫 L’usure professionnelle

􀏫 Le traitement des irritants

􀏫 La pénibilité…

􀏫 L’emploi (vente, escale, RCAD mais aussi encadrement, fonctions transverses et supports)

S’il est plus simple d’emmener les agents dans un conflit que de travailler à leur obtenir des droits nouveaux, pérennes et durables, depuis octobre, la CFDT a multiplié les rencontres avec la direction, en audience ou en DCI. Pour la CFDT, il est primordial de s’inscrire dans les négociations du 27 mars et de fournir un travail de fond, collectif et constructif au bénéfice des agents. C’est ainsi que nous avons déjà obtenu :

􀏫 Les 20% de majoration de prime de travail pour les vendeurs SOLAR sur les 3 premiers mois de cette année

􀏫 Qu’en 2019 la CFDT avait médiatisé les trop nombreuses fermetures de guichets grâce à son opération Chrono Gares

􀏫 Qu’elle a fait mettre un terme aux écoutes dans certains RCAD….

􀏫 Des renforts BOOST

􀏫 Des ateliers SOLAR réunissant vendeurs et direction

NOS AUTRES TRACTS

SA Réseau || Intéressement 2024: 536€, insuffisant face à l’investissement des agents

SA Réseau || Intéressement 2024: 536€, insuffisant face à l’investissement des agents

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SA Réseau || Intéressement 2024: 536€, insuffisant face à l’investissement des agents

 

 RAPPEL : Le montant de la prime d’intéressement résulte d’un calcul qui repose sur l’atteinte (ou non) de 3 critères : la performance industrielle, la performance économique et la performance sociale. Pour l’année 2023, seul l’objectif «taux d’irrégularité cause réseau» n’a pas été atteint. 

Pour la CFDT, l’impact est injuste pour les cheminotes et cheminots de la SA Réseau 

Les évènements extérieurs sont pris en compte dans le calcul du taux d’irrégularité et la CFDT l’avait dénoncé lors de l’accord 

Les agents sont soumis à toujours plus de productivité sans que la charge ni leur obligation de résultats ne baissent 

C’est bien l’implication des agents qui a conduit à l’atteinte des critères ne dépendant que d’eux 

CHOIX DE MODALITÉS DE VERSEMENT

Combinaison des deux options (versement salaire et PEG) 

Versement sur le PEG (abondé et défiscalisé) => 145 € bruts d’abondement 

Versement direct sur le salaire (fiscalisé) 

ÉTAPES DU PROCESSUS DE VERSEMENT

 Ouverture du service en ligne pour les intentions de versement 

Date limite de réponse des agents pour les modalités de versement 

Versement de l’intéressement sur la paie de mai 2024 ou sur le PEG 

 LA CFDT DÉNONCE DES MONTANTS TRÈS ÉLOIGNÉS LES UNS DES AUTRES SELON LES SA 

NOUS SOLLICITONS DONC LE GPU POUR QU’IL AGISSE EN TANT QUE GARDIEN DE L’UNITÉ SOCIALE DU GROUPE ET QU’IL VERSE UNE PRIME COMPLÉMENTAIRE AFIN D’ALIGNER LES CHEMINOTES ET CHEMINOTS DES 5 SA SUR LE MONTANT D’INTÉRESSEMENT LE PLUS ÉLEVÉ 

 

 LA CFDT REVENDIQUE ÉGALEMENT L’OUVERTURE D’UNE NÉGOCIATION PORTANT SUR UN ACCORD «PARTAGE DE LA VALEUR» AU NIVEAU DU GROUPE. LA CFDT SE BATTRA TOUJOURS POUR FAIRE RECONNAÎTRE L’ENGAGEMENT DE TOUTES ET TOUS, SANS DISPARITÉ, SANS DIFFÉRENCE, SANS INÉGALITÉ.

NOS AUTRES TRACTS

Interessement 2024, SA Voyageurs : 1328,47€ enfin un montant à 4 chiffres

Interessement 2024, SA Voyageurs : 1328,47€ enfin un montant à 4 chiffres

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Interessement 2024, SA Voyageurs : 1328,47€ enfin un montant à 4 chiffres

Après avoir qualifié d’inacceptable le montant de 606 euros perçu par les agents de la SA Voyageurs en 2023, la CFDT n’avait eu de cesse de pousser la direction pour qu’elle rouvre des négociations sur le sujet. 

Après plusieurs rencontres et d’âpres discussions entre la CFDT et la direction, en juin 2023 nous étions parvenus à négocier  un avenant à l’accord suffisamment robuste pour qu’il engendre un intéressement à 4 chiffres. C’est grâce à notre signature et à la revision des critères que le montant versé en 2024 au titre de l’activité 2023 sera de 1328,47€ brut. 

HISTORIQUE DES VERSEMENTS
INTÉRESSEMENT BRUT
«SA VOYAGEURS»

2020

239 €

2021

266 €

2022

670 €

2023

606 €

2024

1328,47 €

Versement Plan Epargne Groupe

L’accord PEG prévoit le fléchage de l’intéressement sur l’un des quatre fonds communs de placement d’entreprise.
Si l’agent place tout ou partie de sa prime d’intéressement sur le PEG dans le cadre de ces fonds, un abondement de 30 % maximum du montant versé sera crédité en sus sur ce compte.

Attention : à défaut de réponse au bulletin d’options AMUNDI (PAIE ou PEG), l’intéressement sera placé automatiquement sur le PEG

Fonction des SA, la cfdt dénonce des montants très éloignés les uns des autres. Nous sollicitons donc le GPU pour qu’il agisse en tant que gardien de l’unité sociale du groupe et qu’il verse une prime complémentaire afin d’aligner les cheminotes et cheminots des 5 SA sur le montant d’intéressement le plus élevé. 

LA CFDT revendique également l’ouverture d’une négociation portant sur un accord «partage de la valeur» au niveau du groupe. LA CFDT SE BATTRA TOUJOURS POUR FAIRE RECONNAÎTRE L’ENGAGEMENT DE TOUTES ET TOUS, SANS DISPARITÉ, SANS DIFFÉRENCE, SANS INÉGALITÉ.

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Élections C.A 2024, profession de foi SA SNCF Réseau

Élections C.A 2024, profession de foi SA SNCF Réseau

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Élections C.A 2024, profession de foi SA SNCF Réseau

CFDT : S’OCCUPER DE CHACUN, GAGNER DU PROGRÈS SOCIAL POUR TOUS.

 AU C.A, AVEC LA CFDT, C’EST VRAIMENT TOI QUI ES REPRÉSENTÉ.E.

Pour exemples, toutes les évolutions du statut de cheminot y sont décidées, c’est également au CA qu’il serait possible de gagner le partage de la valeur et ainsi faire revenir aux cheminotes et aux cheminots les fruits de leur engagement et de leur travail. Nous appelons chacune et chacun à voter pour les listes des candidats CFDT. La diversité des parcours de nos candidats et leurs expertises illustrent la richesse du groupe SNCF. 

À LA CFDT NOUS SOMMES À L’IMAGE DE CE QUE SONT LES CHEMINOTS : DIVERS ET COMPLÉMENTAIRES. l

Les élections au Conseil d’Administration se dérouleront du 28 mars au 4 avril 2024 .Ce scrutin, électronique, est essentiel pour l’avenir des salarié•e•s. Cette instance peut vous sembler éloignée de vos préoccupations quotidiennes, et pourtant, c’est celle qui définit la stratégie et les trajectoires industrielles, économiques et sociales. 

POURQUOI VOTER CFDT?

La plus-value de la CFDT Cheminots dans l’amélioration des conditions sociales des salarié.e.s est indéniable et concrète (NAO, protection sociale pour tous, accords de branche, intéressement, etc..). Dans un contexte marqué par la transformation du groupe, la CFDT, forte de sa 1ère place d’organisation syndicale nationale, porte l’intérêt du maintien de l’unité sociale du groupe et la nécessité d’améliorer les droits de tous les salariés par des propositions concrètes.

 Le C.A de la SNCF, en tant que Holding, concerne tous les salariés du groupe et des filiales, notamment Géodis et Keolis.

C’est dans ce Conseil d’Administration que la situation des salarié.e.s de la SA SNCF, de la SAS Fret SNCF, du GIE Optim’Services et des collègues des filiales de Geodis et Keolis sera traitée. 

La CFDT porte des revendications claires pour améliorer les conditions sociales et faire progresser les droits.

 SA RÉSEAU I DU 28 MARS AU 4 AVRIL 2024 

ÉLECTIONS AU

AU C.A, AVEC LA CFDT, C’EST VRAIMENT TOI QUI ES REPRÉSENTÉ.E.

Pour exemples, toutes les évolutions du statut de cheminot y sont décidées, c’est également au C.A qu’il serait possible de gagner le partage de la valeur et ainsi faire revenir aux cheminotes et aux cheminots les fruits de leur engagement et de leur travail. Nous appelons chacune et chacun à voter pour les listes des candidats CFDT. La diversité des parcours de nos candidats et leurs expertises illustrent la richesse du groupe SNCF. 

À LA CFDT NOUS SOMMES À L’IMAGE DE CE QUE SONT LES CHEMINOTS : DIVERS ET COMPLÉMENTAIRES. l

Les élections au Conseil d’Administration se dérouleront du 28 mars au 4 avril 2024 .Ce scrutin, électronique, est essentiel pour l’avenir des salarié•e•s. Cette instance peut vous sembler éloignée de vos préoccupations quotidiennes, et pourtant, c’est celle qui définit la stratégie et les trajectoires industrielles, économiques et sociales. 

POURQUOI VOTER CFDT ?

NOS REVENDICATIONS POUR LA SA SNCF RÉSEAU : 

  1. Une réinternalisation des métiers, des savoirs, des compétences. La CFDT Cheminots considère que le recours massif à la sous-traitance n’est pas une bonne solution, ni en termes de coûts (plus onéreuse au final que la réalisation des travaux par des cheminots SNCF), ni en termes de sécurité (et le bilan actuel le démontre), et enfin encore moins socialement parlant.
  2. Un système financier qui équilibre les comptes de la SA Réseau : l’annonce par l’État en 2023 d’un budget de 100 milliards d’euros jusqu’ en 2030, n’est ni financée ni crédible. Il appartiendrait à la SA Réseau de financer en propre une grosse partie de cette enveloppe quand dans le même temps, l’ouverture à la concurrence chez TER Intercités menace les dividendes reversés dans le cadre du fond de soutien, que les opérateurs étrangers (Trenitalia,Renfe,…) se voient proposer durablement, par injonction de l’État, des sillons à prix cassés, que le Fret n’est pas financé par l’État. La CFDT exigera en Conseil d’Administration une politique plus pragmatique dans laquelle l’état stratège doit prendre ses responsabilités.
  3. Le capital humain au coeur des préoccupations : la préservation de la santé et de la sécurité au travail, la mobilité, le respect des équilibres, professionnels et familiaux, le transfert des compétences, la formation, le recrutement, sont autant d’atouts pour permettre à la SA Réseau de relever les défis qui l’attendent dans les prochaines décennies. Parce que sans toi, la SA Réseau n’est rien.
  4. Un réseau homogène et uni prenant en compte la logique d’aménagement du territoire dans sa globalité. La loi permet aux autorités organisatrices régionales des transports, de céder les lignes de dessertes fines du territoire à des concessionnaires privés personnel SNCF inclus, pour des durées pouvant aller jusqu’à 22 ans. Pour la CFDT Cheminots cette très mauvaise loi doit être combattue en prenant en Conseil d’Administration Réseau, la décision de toujours répondre à ces appels d’offres, ce qui n’a pas été le cas pour le premier lot ouvert sur Grand Est. 

#1

L’EMPLOI ET LES PARCOURS PROFESSIONNELS.

La bataille pour l’emploi est cruciale. Le développement des transports est indispensable. Pour cela, il est nécessaire que des emplois soient créés au sein du Groupe SNCF, c’est le préalable à l’amélioration des conditions de travail et à la sécurisation des parcours professionnels. 

Pour la CFDT Cheminots, les parcours professionnels doivent être possibles au travers de l’ensemble du Groupe. Cela implique une politique de formation et de reconnaissance des compétences bénéfique aux salariés.l

#2

LA RÉMUNÉRATION

La question des salaires est prioritaire. L’impact de la crise économique touche chacune et chacun de plein fouet. La ligne de la CFDT Cheminots est claire : « Gagner des augmentations pour toutes et tous, prendre en compte celles et ceux qui sont le plus durement impactés et reconnaître la spécificité de nos métiers respectifs ». l

#3

AFFIRMER LES MISSIONS DE SERVICE PUBLIC DE LA SNCF ET FAIRE UN GROUPE À L’IMAGE DE LA SOCIÉTÉ. 

#4

Faire du Groupe SNCF un Groupe citoyen, riche de ses missions de service public et fort de ses valeurs, passe par la négociation d’un accord « social et sociétal » porté par un Groupe à missions. La CFDT revendique la négociation d’un accord Groupe « social et sociétal » prenant en considération les volets handicap, mixité, diversité ou encore inclusion, porteur de valeurs fortes de solidarité. La CFDT mettra en avant la nécessité du passage en sociétés à missions afin que ces objectifs soient inscrits dans l’ADN du Groupe SNCF et que chacune et chacun y trouve sa place, quelle que soit sa situation personnelle.

#5

UN GROUPE QUI METTE EN AVANT L’UNITÉ SOCIALE. LA CFDT CHEMINOTS PROPOSE QU’ELLE SOIT INCARNÉE DANS UN « ACCORD GROUPE DIT DE SOLIDARITÉ»

Dans un contexte marqué par la division du Groupe en différentes Sociétés Anonymes et par l’ouverture à la concurrence, la CFDT exige un Pass « droits garantis ». Aucun salarié ne doit perdre de droits lorsqu’il est confronté à un dispositif de mobilité, qu’il soit volontaire ou contraint, mieux la mobilité doit toujours être accompagnée. C’est un impératif pour assurer la justice, l’égalité et le progrès social. La CFDT s’est toujours battue pour garantir et développer un ensemble de droits communs pour les salarié•e•s du Groupe SNCF. C’est grâce à la CFDT que la notion de socle de droits communs avait pu être introduite dans la loi de 2018. L’unité sociale doit être développée et concerner tous les salarié•e•s des filiales du Groupe SNCF. La CFDT portera la négociation d’un accord social de solidarité au niveau du groupe qui garantisse à chaque salarié le maintien et la portabilité des droits acquis (ancienneté, rémunération, formation, CET…)

#6

OBTENIR UN PASS TRANSPORT-MOBILITÉ POUR TOUS LES SALARIÉS DU GROUPE

Un groupe mutimodal de l’importance de celui de la SNCF doit montrer l’exemple et favoriser l’écomobilité. À l’instar de ce qui a été réalisé dans d’autres pays, et qui est attendu en France, la CFDT poussera pour la création d’un Pass Transport à tarif préférentiel sur tous les réseaux conventionnés ou qui opèrent pour le groupe SNCF (Réseau TER, IC, Transilien, TGV, OUIGO, Urbain avec Kéolis). 

#7

INFORMER ET DIRE LA VÉRITÉ.

Pour la CFDT Cheminots, les valeurs ne sont pas que des concepts. Les candidat(e)s présent(e)s sur nos listes sont engagé(e)s sur la base de valeurs fortes. Parmi elles, l’émancipation des salariés qui permet de choisir et se décider en toute liberté. Parce qu’il faut pouvoir bénéficier d’une information fiable et complète, voter pour des administrateurs CFDT, c’est la garantie de bénéficier d’informations justes et sincères. l

#8

TRANSPARENCE ET INDÉPENDANCE 

Les administrateurs CFDT exerceront leur mandat, libres de toute pression, dans le seul intérêt des salariés du Groupe. Ils fonderont leur position sur une analyse objective des dossiers et évalueront systématiquement l’impact social des mesures présentées. Ils porteront une attention particulière à la dimension sociale du contrat-cadre passé entre le Groupe et l’État. Dans le respect de la confidentialité requise et dans l’esprit d’émancipation qui est l’une des valeurs CFDT, ils veilleront à fournir aux salariés une analyse des enjeux majeurs, afin que ceux-ci se les approprient et puissent y réagir par la voix de leurs représentants. 

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