LE 06 JUILLET TOUS MOBILISÉS POUR LES SALAIRES ET LE POUVOIR D’ACHAT

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NOS TRACTS

LE 06 JUILLET TOUS MOBILISÉS POUR LES SALAIRES ET LE POUVOIR D’ACHAT

LA CFDT CHEMINOTS LANCE UN APPEL À LA GRÈVE LE 6 JUILLET 2022. L’OBJECTIF : GAGNER DES MESURES IMMÉDIATES ET D’URGENCE POUR TOUS LES CHEMINOTS, STATUTAIRES ET CONTRACTUELS, DE TOUS LES MÉTIERS.

POURQUOI? 

L’inflation et la hausse des prix touchent tout le monde.
Face à cette situation qui impacte lourdement il faut agir maintenant.

LA CFDT AGIT POUR GAGNER DES MESURES IMMÉDIATES ET AMÉLIORER LES RÉMUNÉRATIONS DANS LA DURÉE.
LES DÉPARTS ET LES DIFFICULTÉS
DE RECRUTEMENT LE PROUVENT : IL FAUT AUGMENTER LES SALAIRES !

QUAND ?

La CFDT s’est engagée dans un préavis unitaire (CGT-SUD-CFDT) pour peser efficacement sur les négociations.

LE 6 JUILLET, TOUS MOBILISÉS POUR GAGNER DES AUGMENTATIONS DE SALAIRE. CETTE DATE, C’EST CELLE DE LA TABLE RONDE FIXÉE PAR LA DIRECTION.

POUR QUI ?

Tous les cheminots sont impactés. La CFDT porte donc des revendications pour protéger et améliorer les conditions de toutes et tous.

LA CFDT DÉFEND TOUS LES AGENTS STATUTAIRES ET CONTRACTUELS, DE L’EXÉCUTION, DE LA MAÎTRISE ET DE L’ENCADREMENT

AUGMENTATION GÉNÉRALE POUR TOUS

La crise aura des effets dans le temps. Il faut des mesures pérennes.

LA REVENDICATION DE LA CFDT EST CLAIRE: IL FAUT UNE AUGMENTATION GÉNÉRALE DES SALAIRES.

La CFDT Cheminots pousse pour que les augmentations générales se fassent avec une majoration des coefficients hiérarchiques.

IL FAUT DES SOLUTIONS PROTECTRICES POUR TOUS, STATUTAIRES ET CONTRACTUELS DE TOUS LES COLLÈGES.

ALLOCATION & INDÉMNITÉS

L’augmentation du prix de l’énergie et de l’alimentation pèse lourd sur celles et ceux qui doivent travailler en décalé, se déplacer pour prendre leur poste ou ont des frais dans le cadre de leur service.

LES INDEMNITÉS ET LES ALLOCATIONS DOIVENT ÊTRE REVALORISÉES.
LA CFDT CHEMINOTS REVENDIQUE UNE AUGMENTATION DE CES ÉLÉMENTS VARIABLES DE SOLDE.

PRIME VACANCES & GRATEX

Là encore, une revalorisation de ces deux primes s’impose et doit s’inscrire dans la durée.

ALORS QUE L’ÉTÉ SE PROFILE, LA CFDT CHEMINOTS REVENDIQUE UN COUP DE POUCE SPÉCIFIQUE SUR LA PRIME DE VACANCES AVEC EFFET IMMÉDIAT ET RÉGULARISATION SUR LA PAIE DU MOIS DE JUILLET.

PRIME DE TRAVAIL

Elle reconnait la technicité et les compétences des salariés. Les difficultés à recruter et à fidéliser le prouve, il faut améliorer lA reconnaissance des salariés.

POUR LA CFDT CHEMINOTS,
IL EST INDISPENSABLE DE RÉÉVALUER LES PRIMES DE TRAVAIL ET GAGNER UNE MESURE ÉQUIVALENTE POUR LES CONTRACTUELS.

NOS AUTRES TRACTS

SUPPLY CHAIN, OÙ EN EST ON?

SUPPLY CHAIN, OÙ EN EST ON?

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NOS TRACTS

SUPPLY CHAIN, OÙ EN EST ON?

La CFDT Cheminots lors du vote en plénière en 2020 du CSE Zone de Production Sud Est s’est positionnée en faveur de la création de cette direction. Cette position l’engage à une vigilance toute particulière sur cette nouvelle organisation. C’est pour cette raison qu’une délégation CFDT a été reçue en audience par Michel Giordana, directeur de la supply chain, et Sébastien Rivoire DRH, pour faire un état des lieux de la situation mais également lui remonter ce qui ne va pas ou moins bien sur le terrain.

POURQUOI LA CFDT A VALIDÉ CE PROJET ? RAPPEL DES POSITIONS TENUES :

  • Nécessité d’améliorer le niveau de service client
  • Redonner la confiance aux établissements
  • Lutter contre les retards de livraison ou de pénurie de matières.
  • Un système informatique intégré, et une évolution indispensable de l’ERP
  • Le retour du transport par rail été abandonné au profit du tout par la route.
  • Un rôle déterminant à jouer dans la politique RSE du groupe public ferroviaire. (objectif de réduction de 20% de son empreinte carbone par l’optimisation de son schéma logistique et le réemploi des vieilles matières, lutte contre le gaspi de matières, réemploi, réutilisation
  • Un projet intégrant des objectifs de réinternalisation.
  • Un projet à effectifs constants
  • Une évolution vers des métiers plus attractifs ( création de plusieurs fiches emploi repères)

CE QUI NE MARCHE PAS OU PAS BIEN : LA CFDT CHEMINOTS A FAIT LA LISTE DES POINTS À AMÉLIORER :

• La création des Etablissements industriels à la place des infralogs ( EIA et EISE) a déterioré les relations avec les infrapôles notamment sur les organisations en lien avec la supplychain.

• La mauvaise gestion des stocks de fin de chantier travaux : les RLT n’ont pas le temps de terminer un chantier qu’ils sont redéployés sur un autre, d’où l’abandon de matière et le gaspi.

• Des « cimetières » existent dans toute la France et ce n’est pas acceptable,

• Pas assez de coordonnateurs supply chain ( un coordonnateur génère environ 2M€ de gains de matières par an, de quoi payer largement quelques postes supplémentaires !)

• Les coordonnateurs Supply chain doivent être présents dès le début des chantiers

• La CFDT cheminots a porté la dimension
RSE lors de la bilatérale qu’elle a tenu sur l’intéressement à la SA Réseau. La CFDT estime qu’un critère gestion des stocks et du bilan carbone de la SA serait tout à fait approprié et responsabilisant pour les agents de la SA Réseau.
• Les différents protagonistes de la SC ne separlent pas assez entre eux et ne connaissent pas suffisamment les problématiques et le fonctionnement de leurs interlocuteurs : il faut organiser des rencontres périodiques.

  • La supply chain doit être en amont du projet, au moment de la rédaction des cahiers des charges.
  • Nécessité d’intégration du sujet « Reversement » dans les prévisions d’un projet, pour éviter le phénomène actuel des reliquats matières à la fin d’un chantier
  • Les re-crédits suite aux reversements qui sont bien trop lents. Ça ne motive donc pas toutes les entités à jouer le jeu d’un process « Reverse » vertueux.
    LES CRAINTES CFDT:
  • La CFDT ne veut pas d’une gestion des stocks externalisée à Géopart.
  • Même si ce sujet est hors du périmètre Supplychain, la CFDT demande que la gestion des guichets matière et leur devenir fasse l’objet d’une communication transparente et concertée, par le biais d’une concertation spécifique de projets nationale, puis zonale.
  • LES RÉPONSES DE MICHEL GIORDANA :

    • Nous ne sommes pas en régime établi : il y a encore de très grosses marges de progression, le régime établi est attendu pour 2024,
    • Il faut industrialiser le processus des flux retours,
    • À terme, on ne pourra plus donner quitus sur un projet sans avoir entièrement traité le sujet matières,
    • La meilleure gestion et connaissance des flux et des stocks nous a permis de réinternaliser des charges en EIV,
    • La plateforme de Saint Dizier sera suffisamment dimensionnée, et on veillera au bon dimensionnement des effectifs,
    • Il faut une vision cible qui paye,
    • C’est au niveau des bases arrière que se définit les modalités de reprise des matières,
    • On assiste à l’émergence de nouveaux métiers de la supply, il faut donner une nouvelle dimension et de nouvelles perspectives aux agents dans ce domaine.

    CONTACT

    Eric Bonomi || EIV Saint Dizier || 06 95 49 06 00
    Fabrice Marc || Direction Supply Chain || 06 11 24 44 17
    Xavier Deneuville || Etablissement Industriel Atlantique || 06 27 51 72 42 Fabrice Chambelland || Secrétaire National || 06 27 70 45 58

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INDEMNITÉ INFORMATIQUE LA CFDT ACTIVE LE VERSEMENT POUR LES AGENTS DE LA SA RÉSEAU

INDEMNITÉ INFORMATIQUE LA CFDT ACTIVE LE VERSEMENT POUR LES AGENTS DE LA SA RÉSEAU

cfdt cheminots e-tracts

NOS TRACTS

INDEMNITÉ INFORMATIQUE LA CFDT ACTIVE LE VERSEMENT POUR LES AGENTS DE LA SA RÉSEAU

La CFDT a défendu en audience le versement de l’indemnité informatique décrite au GRH00311 aux agents des ASTI. Cette prime, instaurée par e.SNCF leur sera versée à compter du premier juillet.

POUR RAPPEL

Cette prime est due aux agents * :
# Qualifications E et F
# Sur les positions de rémunération 16 à 23
# Placés sur les emplois repères repris ci- contre
*Conditions cumulatives
Son montant varie, selon la position de rémunération de l’agent, entre 45,92 et 247,59€/ mois. Il est identique pour les PR 21, 22 et 23 de la qualification E.

Emplois types de la convention collective

NOUVEAUX EMPLOIS REPÈRES

Technicien.ne Informatique et digital

ABJ- Support technique des services numérique

Concepteur.trice Développeur.trice

AEJ – Conception des services numériques

Spécialiste Informatique et digital

ADZ – Exploitation numérique
AEM – Gestion des services numériques au métier ADX – Data numérique
AEA – Réseaux & Télécoms
AEB – Expérience Client dans le numérique
ADY – Cybersécurité
AEL – Pilotage de projet numérique
AEK – Design & Développement

Architecte et urbaniste des systèmes informatiques

AEH – Architecte & urbaniste

Responsable Informatique et Digital

AEI – Manager d’entité numérique

LA CFDT A CONDAMNÉ LES MAUVAISES PRATIQUES DE CERTAINS ÉTABLISSEMENTS QUI CONSIDÈRENT QUE LES AGENTS QUALIFICATION E PR 22 ET 23 N’Y ONT PAS DROIT :
IL S’AGIT D’UNE MAUVAISE INTERPRÉTATION DU RH00372, UN RAPPEL SERA FAIT AUX ÉTABLISSMENTS CONCERNÉS. DE PLUS, EN L’ÉTAT ACTUEL DE LA RÉGLEMENTATION, CETTE PRIME N’EST VERSÉE QU’AUX AGENTS DU CADRE PERMANENT, LA CFDT POSE DONC DÈS AUJOURD’HUI UNE AUDIENCE AU NIVEAU DU GROUPE SNCF POUR OBTENIR DES MESURES ÉQUIVALENTES POUR LES AGENTS CONTRACTUELS.

TU AS UN DOUTE SUR TON EMPLOI REPÈRE OU TU PENSES ÊTRE CONCERNÉ PAR LE VERSEMENT DE CETTE PRIME ET NE PAS EN BÉNÉFICIER ?

CONTACTE-NOUS :

FABRICE.CHAMBELLAND@CFDTCHEMINOTS.ORG

VANESSA.LHOMEL@CFDTCHEMINOTS.ORG

CAROLINE.LANTZ@RESEAU.SNCF.FR

ET TOI ?
QUI DÉFEND TES DROITS ?

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INDEMNITÉ INFORMATIQUE LA CFDT ACTIVE LE VERSEMENT POUR LES AGENTS DE LA SA RÉSEAU.

INDEMNITÉ INFORMATIQUE LA CFDT ACTIVE LE VERSEMENT POUR LES AGENTS DE LA SA RÉSEAU.

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INDEMNITÉ INFORMATIQUE LA CFDT ACTIVE LE VERSEMENT POUR LES AGENTS DE LA SA RÉSEAU.

La CFDT a défendu en audience le versement de l’indemnité informatique décrite au GRH00311 aux agents des ASTI. Cette prime, instaurée par e.SNCF leur sera versée à compter du premier juillet.

POUR RAPPEL

Cette prime est due aux agents * :
# Qualifications E et F
# Sur les positions de rémunération 16 à 23
# Placés sur les emplois repères repris ci- contre
*Conditions cumulatives
Son montant varie, selon la position de rémunération de l’agent, entre 45,92 et 247,59€/ mois. Il est identique pour les PR 21, 22 et 23 de la qualification E.

Emplois types de la convention collective

NOUVEAUX EMPLOIS REPÈRES

Technicien.ne Informatique et digital

ABJ- Support technique des services numérique

Concepteur.trice Développeur.trice

AEJ – Conception des services numériques

Spécialiste Informatique et digital

ADZ – Exploitation numérique
AEM – Gestion des services numériques au métier ADX – Data numérique
AEA – Réseaux & Télécoms
AEB – Expérience Client dans le numérique
ADY – Cybersécurité
AEL – Pilotage de projet numérique
AEK – Design & Développement

Architecte et urbaniste des systèmes informatiques

AEH – Architecte & urbaniste

Responsable Informatique et Digital

AEI – Manager d’entité numérique

LA CFDT A CONDAMNÉ LES MAUVAISES PRATIQUES DE CERTAINS ÉTABLISSEMENTS QUI CONSIDÈRENT QUE LES AGENTS QUALIFICATION E PR 22 ET 23 N’Y ONT PAS DROIT :
IL S’AGIT D’UNE MAUVAISE INTERPRÉTATION DU RH00372, UN RAPPEL SERA FAIT AUX ÉTABLISSMENTS CONCERNÉS. DE PLUS, EN L’ÉTAT ACTUEL DE LA RÉGLEMENTATION, CETTE PRIME N’EST VERSÉE QU’AUX AGENTS DU CADRE PERMANENT, LA CFDT POSE DONC DÈS AUJOURD’HUI UNE AUDIENCE AU NIVEAU DU GROUPE SNCF POUR OBTENIR DES MESURES ÉQUIVALENTES POUR LES AGENTS CONTRACTUELS.

TU AS UN DOUTE SUR TON EMPLOI REPÈRE OU TU PENSES ÊTRE CONCERNÉ PAR LE VERSEMENT DE CETTE PRIME ET NE PAS EN BÉNÉFICIER ?

CONTACTE-NOUS :

FABRICE.CHAMBELLAND@CFDTCHEMINOTS.ORG

VANESSA.LHOMEL@CFDTCHEMINOTS.ORG

CAROLINE.LANTZ@RESEAU.SNCF.FR

ET TOI ?
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INTÉRESSEMENT 2023 SA SNCF NOUVEL ACCORD ! VERS UN VERSEMENT DE 650 € À 880 € POSSIBLE

INTÉRESSEMENT 2023 SA SNCF NOUVEL ACCORD ! VERS UN VERSEMENT DE 650 € À 880 € POSSIBLE

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INTÉRESSEMENT 2023 SA SNCF NOUVEL ACCORD ! VERS UN VERSEMENT DE 650 € À 880 € POSSIBLE

Dans un contexte d’inflation, la CFDT persiste et signe une nouvelle fois, pour défendre le pouvoir d’achat au travers d’un nouvel accord d’intéressement.

HISTORIQUE DES VERSEMENTS SA SNCF
2019 274 €
2020 323 €
2021 317 €
2022 530 €

Grâce à l’action CFDT et à un dialogue social de qualité avec l’entreprise, cet accord a fait l’objet d’avancées. Il devrait permettre des versements plus importants que les précédents.

En effet, les cheminots pourraient percevoir en 2023 des montants variables entre 650 € et 880 € brut en cas d’atteinte des critères dudit accord.

En cas de versement sur Plan d’Epargne Groupe (PEG), ces montants pourront être amplifiés par l’apport de l’abonnement de l’entreprise.

SOIT: ENTRE 763€ NET ET 1 004€ NET SUR VOTRE PEG.

Après consultation de ses adhérents, la CFDT signe l’accord.

La CFDT est à l’origine de l’introduction l’intéressement à la SNCF en 2015 ! et négocie sans cesse de nouvelles avancées.

N.B. Aujoud’hui par dogme la CGT ne participe toujours pas aux négociations ! et la CFE-CGC est absente de la réunion conclusive où ont été négociées des avancées significatives !

QUELQUES EXEMPLES DE VERSEMENTS POSSIBLES

Brut 650 euros 750 euros 880 euros
Net 587 euros 677 euros 795 euros
Net avec abondement(PEG) 763 euros 863 euros 1 004 euros

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INTÉRESSEMENT 2023 SA RÉSEAU NOUVEL ACCORD. VERS UN VERSEMENT DE 550 € À 835 € POSSIBLE !

INTÉRESSEMENT 2023 SA RÉSEAU NOUVEL ACCORD. VERS UN VERSEMENT DE 550 € À 835 € POSSIBLE !

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INTÉRESSEMENT 2023 SA RÉSEAU NOUVEL ACCORD. VERS UN VERSEMENT DE 550 € À 835 € POSSIBLE !

Après avoir obtenu le doublement de la prime d’intéressement 2022 au titre de l’année 2021, la CFDT est entrée en négociations et a signé un accord pour anticiper l’augmentation de celle-ci pour 2023.

HISTORIQUE DES
VERSEMENTS SA RESEAU
2019 174 €
2020 267 €
2021 341 €
2022

 

Doublement obtenu par la CFDT

271,50 €
543 €

Sans ces négociations et les propositions faites, notamment sur le choix des critères, l’intéressement au titre de l’année 2022 aurait probablement été d’environ 150€

Avec les nouveaux critères, concertés avec la direction de la SA réseau, La prime d’intéressement sera probablement comprise entre 550 et 650€, avec un maximum possible de 835€

Après consultation de ses adhérents, la CFDT signe l’accord.

Pour rappel la CFDT est à l’origine de l’accord d’intéressement (2015), et négocie sans cesse afin que son impact sur le pouvoir d’achat des cheminots soit réel, tout en respectant les principes posés par la CFDT à l’origine :

  • L’inclusion de critères sociaux, financiers et industriels
  • La possibilité de paliers pour atteinte partielle, totale ou surperformance
  • Une prime identique en valeur absolue pour chaque salarié réseau
  • L’équivalent d’une part significative d’un salaire mensuel

QUELQUES EXEMPLES DE VERSEMENTS POSSIBLES

Brut 550 euros 650 euros 835 euros
Net 497 euros 587 euros 754 euros
Net avec abondement(PEG) 646 euros 754 euros 955 euros

ET TOI, QUI DÉFEND TES DROITS ?

Tu veux en savoir plus sur les critères de l’intéressement ?

Contacte un délégué CFDT :

  • Vanessa.lhomel@cfdtcheminots.org
  • Fabrice.chambelland@cfdtcheminots.org

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