Élections professionnelles: voter pour qui ? Pour quoi ?

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NOS TRACTS

Élections professionnelles: voter pour qui ? Pour quoi ?

 

 LES ÉLECTIONS PROFESSIONNELLES SONT UN MOMENT IMPORTANT DANS LA VIE D’UNE ENTREPRISE ET DE SES SALARIÉS. CE SONT ELLES QUI VONT DÉTERMINER QUI TE REPRÉSENTERA POUR LES 4 ANNÉES À VENIR. 

 

TON VOTE VA DÉTERMINER LE PAYSAGE SYNDICAL DANS L’ENTREPRISE ET C’EST IMPORTANT PARCE QUE: 

# Pour qu’une organisation syndicale soit représentative elle doit recueillir au moins 10% des voix # Les accords d’entreprise ne peuvent être négociés et signés que par les organisations syndicales représentatives # Pour être validé, un accord d’entreprise doit être signé par une ou des organisations syndicales représentant 50% des salariés (contre 30% avant 2018*) 

Quelques exemples d’accords signés par la CFDT : 

Temps de travail 

Contractuels 

Temps partiel 

Salariés en situation de handicap 

Télétravail 

Intéressement 

Mixité 

 

 

 TON VOTE TE PERMET AUSSI DE DÉSIGNER TES REPRÉSENTANTS DU PERSONNEL, ET LEUR RÔLE EST IMPORTANT. ILS DOIVENT: 

# Recueillir la parole de tous les salariés 

# Porter les réclamations individuelles et collectives 

# Promouvoir la santé, la sécurité et les conditions de travail 

# Gérer les activités sociales et culturelles 

# Porter ta voix dans les consultations et avis CSE (par exemple sur les orientations stratégiques, la politique sociale, les conditions de travail, l’emploi ou encore les plans de formation) 

LES RÉSULTATS DES ÉLECTIONS DÉTERMINENT AUSSI LA RÉPARTITION DES DÉLÉGUÉS DE COMMISSION DE NOTATION. 

Comme tu le sais, la CFDT est première sur les notations, elle t’informe de manière personnelle et individuelle. Elle est aussi moteur dans la défense de la rémunération des contractuels. 

LA CFDT EST UNE ORGANISATION SYNDICALE DÉMOCRATIQUE DANS LAQUELLE CHAQUE AVIS EST PRIS EN COMPTE. 

Elle est un syndicat qui pèse dans les négociations, en étant force de proposition. 

Elle est un réseau fort de ses adhérentes et adhérents, de ses équipes militantes, au service de chaque agent SNCF, quelque soit son grade ou son métier. 

Elle établit ses revendications en se basant sur ta voix et les besoins que tu exprimes. 

Elle t’informe, par des tracts, des vidéos, par mail ou par les réseaux sociaux, lors de ses tournées syndicales ou journées dédiées. 

Elle est constituée d’hommes et de femmes au service et à l’écoute des autres. 

 

 TU L’AS COMPRIS, TA VOIX C’EST TON CHOIX, ET LES ELECTIONS PROFESSIONNELLES SONT IMPORTANTES, POUR TOI, POUR TON MÉTIER ET POUR TON QUOTIDIEN. 

 

 ENSEMBLE, FAISONS ENTENDRE NOS VOIX ! 

NOS AUTRES TRACTS

Facilités de circulation, le vrai/faux indispensable

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NOS TRACTS

Facilités de circulation, le vrai/faux indispensable

LA CAMPAGNE ÉLECTORALE EN COURS EST L’ALIBI TOUT TROUVÉ  À TOUS LES MENSONGES DES ORGANISATIONS SYNDICALES  QUI FONT DE LA PEUR INSENSÉE LEUR FOND DE COMMERCE. APRÈS LES FAUX TEMPS RÉELS, VOICI LES FAUSSES INFOS SUR LES FC.

«L’ACCORD DE BRANCHE CLASSIFICATIONS/RÉMUNÉRATIONS REMET EN CAUSE LES FACILITÉS DE CIRCULATION ?»

FAUX !!

Les deux accords de branche signés par la CFDT et son Syndicat National FGAAC-CFDT le 6 décembre 2021, ne remettent pas en cause les FC mais prévoient bien au contraire :

le maintien et la continuité des FC aux agents transférés sur les services SNCF, et services publics de transport ferroviaire de voyageurs transférés, ainsi qu’à leurs ayants droit directs et à leurs ascendants. Les agents transférés conserveront également leurs droits pour eux et leurs ayants-droits au moment de leur départ à la retraite ;

que les entreprises qui remporteront des marchés de service public de voyageurs (TET/ TER/Transilien) auront l’obligation d’accueillir l’ensemble des bénéficiaires de FC actifs et retraités, à bord de leurs trains ;

que les entreprises de la branche qui le souhaitent pourront décider, par accord collectif ou décision unilatérale de l’employeur, d’ouvrir le bénéfice des FC à leurs salariés et retraités à partir du 1er janvier 2024, dans les conditions prévues à l’accord de branche.

L’ACCORD DE BRANCHE PÉRENNISE LES FACILITÉS DE CIRCULATION POUR L’ENSEMBLE DES CHEMINOTS ACTIFS ET RETRAITÉS, LEURS AYANTS-DROITS ET LEURS ASCENDANTS !

«LES FACILITÉS DE CIRCULATION ONT FAIT L’OBJET D’ATTAQUES RÉCURRENTES ?»

VRAI !!

Plusieurs rapports de la Cour des Comptes ont directement ciblé les FC au cours des dernières années. Ceux-ci ont très largement étrillé les cheminots et la Direction de la SNCF, en pointant le caractère illégal des FC en matière de fiscalité, la non individualisation et le suivi défaillant de l’utilisation des FC, et certains droits, notamment les FC accordées aux ascendants !

Ces attaques répétées ont trouvé une très forte résonnance politique et médiatique. Le risque était clairement identifié, que le Gouvernement ne supprime à un moment purement et simplement ce droit aux cheminots actifs et retraités !

L’ACCORD DE BRANCHE POSE UNE ASSISE JURIDIQUE SOLIDE ET LÉGALE, QUI PROTÈGE LES DROITS DES CHEMINOTS DE LA SNCF, ET PERMET LA MISE EN PLACE DE FC UNIVERSELLES POUR LES SALARIÉS DES AUTRES ENTREPRISES FERROVIAIRES !

 

 «LES FACILITÉS DE CIRCULATION VONT DEVENIR UN AVANTAGE EN NATURE, SUITE À LA SIGNATURE DE L’ACCORD DE BRANCHE ?»

FAUX !!

Une convention conclue entre la SNCF et l’ACOSS (devenue URSSAF Caisse Nationale) et prenant effet au 1er janvier 2010, a reconnu que les FC constituaient bien un avantage en nature et les a intégrées à ce titre dans la base de calcul des cotisations sociales (CSG et RDS). Cette convention ne prévoyait en revanche pas qu’elles soient soumis à l’impôt sur le revenu.

Depuis 2010, la SNCF prend à sa charge la part patronale dont elle est redevable, mais également les contributions sociales des cheminots (CSG/RDS), car il est impossible d’individualiser le calcul de cet avantage en nature. L’assiette de calcul prévue par cette convention est en effet celle des seuls trains à réservation obligatoire.

CONTRAIREMENT AUX CONTRE-VÉRITÉS VÉHICULÉS PAR LA CGT, LES FC SONT DÉJÀ CONSIDÉRÉES COMME UN AVANTAGE EN NATURE DEPUIS LE 1ER JANVIER 2010 !

«LES SIGNATAIRES DE L’ACCORD DE BRANCHE ONT DONNÉ UNE VALEUR CONTRACTUELLE AUX FACILITÉS DE CIRCULATION ?»

VRAI !!

Les FC sont issues du Décret-loi du 12 novembre 1938 relatif

à l’organisation du contrôle des transports et à diverses

mesures intéressant la Société nationale des chemins de fer

De par leur nature juridique, elles étaient totalement à la main

de l’Etat qui pouvait décider, s’il le souhaitait, et comme il le

voulait, de les rayer d’un trait de plume !

la Loi Nouveau Pacte Ferroviaire n’a, de plus, pas prévu le

transfert des FC dans le cadre des garanties sociales prévues

par la loi. Faute d’accord de branche, leur maintien même à

titre transitoire durant 15 mois n’était pas certain d’être assuré.

Grâce à la signature des deux accords de branche du 6

décembre 2021, les FC intègrent le champ conventionnel ce qui

permet de renvoyer leur gestion aux partenaires sociaux de la

branche, au lieu d’être à la main de l’Etat !

L’ACCORD DE BRANCHE PRÉVOIT LA MISE EN PLACE D’UN COMITÉ

REPRÉSENTATIF DES BÉNÉFICIAIRES DE FC, QUI AURA POUR

MISSION DE S’ASSURER DE LA BONNE DÉLIVRANCE DES FC ET DE

RECENSER LES DIFFICULTÉS RENCONTRÉES PAR LES AGENTS !

 

 «LES CHEMINOTS VERRONT LEUR SALAIRE, OU LEUR PENSION DE RETRAITE, GRÉVÉ DES COTISATIONS DUES POUR LES FC ?»

FAUX !!

L’accord de branche relatif aux classifications/rémunérations prévoit que les cotisations sociales (CSG/RDS) et le montant intégrant l’assiette 

fiscale au titre de l’impôt sur le revenu seront calculées sur une base forfaitaire et non sur une utilisation réelle des FC.

L’accord de branche prévoyait qu’une convention cadre soit conclue entre l’URSSAF Caisse Nationale et l’UTP (Fédération Patronale) afin de normaliser les règles relatives aux FC sur la base des propositions de la mission interministérielle qui avait remis son rapport commandé par la branche en juillet 2021. Celle-ci a été conclue en septembre 2022 et prévoit notamment, que les retraités seront globalisés avec les actifs. En d’autres termes, les retraités ne seront pas concernés par d’éventuelles incidences sociales ou fiscales !

 

CONTRAIREMENT AUX FAUSSES INFORMATIONS, VOICI LES MONTANTS FORFAITAIRES DÉFINIS PAR LA MISSION INTERMINISTÉRIELLE POUR UN AGENT SNCF ACTIF «MOYEN»(1) :

Agent SNCF actif «moyen»(1)

Montant estimé moyen de l’avantage

404€/an

Part salariale des cotisations sociales (CSG/RDS)

39€/an

Montant de l’impôt sur le revenu supplémentaire

40€/an (2)

 

(1) agent «moyen» : agent ouvrant droit à facilités de circulation pour le nombre moyen d’ayants-droits directs et ascendants du Groupe Public SNCF (1,66 ayants-droits directs et 2,28 ascendants moyens sur la période 2017-2019).

(2) taux d’imposition «moyen» : la mission interministérielle a appliqué un taux d’imposition de 10% au montant de l’avantage en nature. Ce taux de 10% correspond au taux moyen d’imposition recensé en France pour l’année 2019.

LA MISE EN OEUVRE DE CES NOUVELLES DISPOSITIONS EN LIEN AVEC LES COTISATIONS SOCIALES ET D’INTÉGRATION DES FC DANS L’ASSIETTE FISCALE FERONT L’OBJET D’UNE NÉGOCIATION AU SEIN DE LA SNCF EN 2023 :

La CFDT et son syndicat de conducteurs FGAAC-CFDT se sont  clairement positionnées pour que la SNCF continue à prendre à sa charge l’intégralité des cotisations sociales (CSG/RDS) comme aujourd’hui ;

Concernant plus spécifiquement l’assiette fiscale, la CFDT s’est d’ores et déjà positionnée en faveur d’un scénario visant à compenser par une augmentation salariale la fiscalité induite afin de la neutraliser.

 

LA SIGNATURE DE L’ACCORD DE BRANCHE PERMET DE SÉCURISER LES FC VIS-À-VIS DES POUVOIRS PUBLICS. LA BASE FORFAITAIRE RETENUE, GÉNÈRE UNE ÉCONOMIE DE PLUSIEURS MILLIONS D’EUROS POUR LA SNCF. 

 

POUR LA CFDT, ELLE DOIT SERVIR À COMPENSER LA FISCALITÉ INDUITE, PAR UNE AUGMENTATION DES SALAIRES !

 

LA cfdt a choisi, elle ne ment pas aux cheminotes et aux cheminots, elle les informe ! 

la campagne ne doit pas se faire sur des peurs irrationnelles mais sur le bilan des actions passées, des gains apportés aux salariés et des engagements pour l’avenir.

NOS AUTRES TRACTS

Enquête : ASC PDL, pourquoi les cheminots veulent-ils des changements ?

Enquête : ASC PDL, pourquoi les cheminots veulent-ils des changements ?

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Enquête : ASC PDL, pourquoi les cheminots veulent-ils des changements ?

Le budget cumulé de nos Activités Sociales et Culturelles représente plus
de 100 Millions d’€ à la SNCF. Que devient cet argent ? À quoi est-il destiné ?

Voilà quelques questions que nous avons posées dans un questionnaire en ligne pour connaître les attentes de nos collègues. Si cette enquête n’a pas valeur de sondage représentatif, elle a le mérite de mettre en avant les préoccupations mais surtout les attentes des cheminots pour les activités sociales. C’est donc une enquête riche d’enseignements pour la CFDT et pour les cheminots en attente de renouveau dans ce domaine  décryptage 

RÉSULTATS

1. Êtes-vous satisfait des activités sociales et culturelles proposées par votre CSE ? 

OUI 11.6 / NON 88.4

2. Pour vous, un CSE idéal, ce sont quels types d’activités proposées ?

Chèques Vacances : 93,7%

Subventions culturelles et sportives : 68,4%

Billetteries (cinéma, théâtre, concerts) : 74,7%

Voyages subventionnés en France ou à l’étranger : 57,9%

Un accès à un catalogue à tarif préférentiel auprès de tour-opérateurs : 49,5 %

Aide à la scolarité sous conditions de ressources : 18,9 %

Aide aux séjours et centres aérés (voyages scolaires) : 44,2%

Chèques cadeaux enfants, adultes (Noël, mariage…) : 64,2%

Paroles de cheminots: 

– Je n’ai aucune information sur le CASI et pourtant je suis en cdi

– Ce serait pas mal de moderniser un peu le fonctionnement et la communication.

– Les réductions sont insignifiantes !

RÉSUMÉ:

Plus de 2/3 des personnes interrogées sont peu ou pas satisfaites des activités sociales et culturelles  proposées par  le CSE soit 78,9 %.

LE FINANCEMENT DE VOS ACTVITÉS SOCIALES ET CULTURELLES 

LES CSE, LES CASI 

La SNCF verse aux CSE une subvention aux activités sociales, sportives et culturelles équivalente à 1,721 % de la masse salariale brute. Les CSE reversent 34,10% de cette somme au comité central du groupe (CCGPF). Depuis les dernières élections et l’accord CASI (comité des activités sociales interentreprises) signé par les organisations syndicales CGT, UNSA et SUD-RAIL, la gestion des activités sociales s’opère par cette nouvelle instance. Pour rappel, la CFDT a refusé de signer  cet accord, car il organise à son sens la captation des fonds dédiés aux activités sociales des cheminots par des politiques d’emplois à discrétion des organisations signataires. Au lieu d’être redistribués aux cheminots sous forme de prestations, une grande partie des moyens des CSE vient financer les emplois de quelques-uns.. Compte tenu de son refus de signer, la CFDT ne siège  pas dans cette instance et ne dispose d’aucune information sur ce qui s’y décide.

RÉSULTATS:

 3 Savez- vous comment est financé votre CSE ?             

OUI : 48.4% / NON: 46.3% / NSP: 6.3%

 4 Saviez-vous que sur votre fiche de paie sur la ligne « activités sociales du CSE – fonctionnement CSE » apparaissent les cotisations mensuelles par salarié destinées au financement des activités sociales et culturelles et de son fonctionnement ?          

OUI : 37.9% / NON: 62.1%                                          

 5 Après avoir vérifié ce montant sur votre fiche
de paie, pensez-vous que ce montant reflète l’avantage que vous procure votre CSE ?        

OUI: 3.2% / NON: 97.9%

PAROLES DE CHEMINOTS:

– Beaucoup d’argent prélevé pour peu de retour 

– Je donne et je n’ai rien !

– Malgré des propositions d’activités variées, les prix ne sont pas suffisamment attractifs 

– Aucun avantage

– Je ne profite pas pour la cotisation payée

– Bibliothèque inutile, cantine trop chère, où passe tout cet argent? 

– Je n’ai jamais pu bénécier d’une seule offre intéressante de leur part

LA RESTAURATION

RÉSULTATS:

 6 Seriez-vous favorable à une généralisation de la mise en place
de titres restaurants ?                                                     

OUI: 92.6% / NON 7.4%

RÉSUMÉ

Les cheminots veulent un grand débat sur les activités sociales et culturelles à 90,3%.

À 96,8%, les cheminots interrogés sont favorables à une information régulière sur l’utilisation des fonds des activités sociales et culturelles par le CSE.

TRANSPARENCE SUR L’UTILISATION DES FONDS 

RÉSULTATS

 7 Seriez-vous favorable à une information régulière des fonds utilisés par le CSE pour informer les salariés de son utilisation ?       

OUI: 96.8% / NON: 3.2%

RÉSULTATS

 8 Allez-vous dans les bibliothèques et médiathèques financées par votre CSE ?   

JAMAIS: 78.3% / RAREMENT/ 15.2% / DE TEMPS EN TEMPS 6.5%

 9 Trouvez-vous normal qu’il existe un financement du CSE des bibliothèques et médiathèques alors qu’il existe une offre publique ouverte à tous ?     

OUI : 24.7% / NON 75.3%

PAROLES DE CHEMINOTS

– Ça fait doublon et cet argent pourrait servir à autre chose 

– On ne devrait plus gérer la bibliothèque

– C’est un autre temps !

– Je n’ai jamais compris pourquoi on avait des médiathèques alors   en retrouve dans toutes les communes et bien mieux fournies que celles de la SNCF 

CE QUE VEULENT LES CHEMINOTS DANS CETTE ENQUÊTE

+ DE CHOIX POUR LES ACTIVITÉS SOCIALES ET CULTURELLES 

+ DE TRANSPARENCE SUR LES FONDS UTILISES PAR LE CSE
POUR LES ACTIVITÉS SOCIALES ET CULTURELLES (ASC)

+ DE LIBRE CHOIX POUR LA RESTAURATION (TITRES RESTAURANTS OU PRIME DE PANIER)

LA FIN DES DOUBLONS INUTILES COMME LES MEDIATHÈQUES ET BIBLIOTHÉQUES

LES PROPOSITIONS DE LA CFDT PAYS DE LA LOIRE
(si nous sommes majoritaires à l’issue des élections 2022)

RAPPEL : la CFDT est la seule organisation syndicale à ne pas avoir signé l’accord CASI de 2018, et pour cause, cet accord prive les cheminots d’un véritable accès à des activités sociales de bon niveau.

À LA CFDT NOUS AVONS LE SOUCI DE L’EURO BIEN DÉPENSÉ,
L’ARGENT DES CASI DOIT REVENIR AUX CHEMINOTS  

RESTAURATION

Retour à la gestion de la cantine par l’entreprise

Négociation d’un accord restauration avec généralisation des titres restaurants ou prime de paniers selon le choix du salarié

DES ACTIVITÉS SOCIALES ET CULTURELLES POUR TOUS ACCESSIBLES EN LIGNE

Mise en place de chèques vacances

Mise en place de chèques cadeaux Noël Adultes et enfants

Soirée privatisée dans un parc d’attraction pour Noël

Mise en place d’une subvention sports et culture

Accès à un catalogue de prestations en ligne (sports, vacances, week-ends, cinéma, parcs d’attractions…) via une application en ligne / site internet avec subventionnement supplémentaire du CSE

Maintien du financement des colonies de vacances du CGPF

ÉTHIQUE ET TRANSPARENCE

Information sur l’utilisation des fonds du CSE/CASI, audit sur le fonctionnement du CASI régional et informations sur les résultats de l’audit auprès des collègues.

 EN BREF, LA CFDT VOUS RENDRA L’ARGENT DES CSE ! 

                                                 

NOS AUTRES TRACTS

Urgence ASCT, la CFDT accompagne le collectif et dépose une DCI

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Urgence ASCT, la CFDT accompagne le collectif et dépose une DCI

 

 Depuis des années, la CFDT dénonce le mal être de la filière Trains et ce sont les mauvaises décisions de l’entreprise qui opposent les ASCT TGV, TER, IC et TN entre eux. Les conditions de travail sont dégradées, les parcours professionnels sabordés, les notations malmenées, la rémunération stagne et la notation pure ASCT a disparu.

LA CFDT ASSUME SOUTENIR LES DEMANDES DU COLLECTIF ET REVENDIQUE POUR LES ASCT TGV (DONT OUIGO), TER, IC, TN :

# 1. 

Le retour de la Direction des Trains en charge de l’emploi, des notations, du parcours pro, de la rémunération, du déroulement de carrière et des gestes métier.

# 2. 

Le recrutement à minima à la QC (classe 3).

# 3. 

Des listings de notations spécifiques aux ASCT au sein de chaque établissement

# 4. 

La revalorisation du Code Prime 24 atteignant un montant de 700€ par mois.

# 5. 

La création d’un système identique à celui des ADC compensant la perte de rémunération liée aux absences types congés, maladies …. 

# 6. 

Le respect du parcours professionnel permettant d’accéder aux PR20 et 21 de la classe 4 en fin de carrière.

# 7. 

De la souplesse en matière d’inaptitude. Les ASCT ne doivent plus être descendus manu militari, d’autres solutions existent, et sans perte de rémunération ! 

# 8. 

La création d’un dispositif de bonification permettant de faire valoir la pénibilité des ASCT en fin de carrière

# 9. 

Un mécanisme financier spécifique maintenant la rémunération des ASCT lorsqu’ils souhaitent évoluer, changer de filière, de métier.

 

 LE MALAISE DES AGENTS DE LA FILIÈRE TRAINS EST RÉEL, LA CFDT N’EST DONC PAS SURPRISE DE LES VOIR SE RÉUNIIR EN COLLECTIF. L’ENTREPRISE SE DOIT D’ENTENDRE LEURS REVENDICATIONS ET DE PRENDRE TOUTES LES MESURES NÉCESSAIRES À LA BONNE SANTÉ DE LA FILIÈRE.

LA CFDT A TRAVAILLÉ AVEC LES REPRÉSENTANTS DU COLLECTIF EN VUE DE DÉPOSER UNE DCI CATÉGORIELLE TRAINS, ET LES ACCOMPAGNERA PORTER LEUR REVENDICATIONS AUPRÈS DE LA DIRECTION !

 À LA CFDT, TOUTES NOS REVENDICATIONS S’ADRESSENT AUX ASCT STATUTAIRES ET ASCT CONTRACTUELS ! 

NOS AUTRES TRACTS

Quiz CFDT – Élections professionnelles

Quiz CFDT – Élections professionnelles

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Quiz CFDT – Élections professionnelles

LES ÉLECTIONS PROFESSIONNELLES ONT LIEU DU 17 AU 24 NOVEMBRE. TU TE DEMANDES PEUT ÊTRE POUR QUELLE ORGANISATION SYNDICALE TU VAS VOTER. CE TEST VA TE PERMETTRE D’ÉCLAIRER TON CHOIX. RÉSULTATS EN BAS DE PAGE !

Pour faire progresser mes droits , il faut cumuler diverses avancées :

🤩 Bien sûr

🙄 Le progrès n’existe pas

😬 Je ne connais pas mes droits

 

Une prime d’intéressement c’est du pouvoir d’achat en plus :

🤩 Oui, et je la mérite

🙄 Les primes c’est nul

😬 Ça se négocie ça ?

 

Il faut être utile aux cheminotes et cheminots contractuels et statutaires:

🤩 Oui, il n’y a pas de différence

🙄 On ne peut pas aider tout le monde

😬 Comment peut-on être utile ?

 

Mon avis doit être entendu et pris en compte :

🤩 Oui, si la décision me concerne

🙄 Non, il faut décider à ma place

😬 Je peux vraiment donner mon avis ?

 

Les titres restaurant sont un avantage important  :

🤩 Oui et ça m’aide financièrement

🙄 Je ne mange jamais

😬 J’ai faim je fais comment ?

 

Le dialogue social c’est d’abord proposer et négocier  :

🤩 Oui, c’est indispensable

🙄 Non, je suis contre

😬 Comment fait-on pour proposer ?

 

Les activités sociales et culturelles doivent s’adapter à mes envies  :

🤩 Ce serait idéal

🙄 Il ne manquerait plus que ça

😬 Ça peut être le cas ?

 

Un représentant syndical doit être là pour m’aider si besoin  :

🤩 Oui, c’est son rôle

🙄 Non, il a mieux à faire

😬 Comment je peux en contacter un ?

 

Une mutuelle prise en charge par mon entreprise c’est primordial  :

🤩 Oui, ma santé a un coût

🙄 Non je préfère payer moi-même

😬 Ça existe vraiment ?

 

Un syndicat doit offrir une assistance juridique et une aide en cas de grève  :

🤩 Oui, c’est parfait

🙄 Non c’est superflu

😬 Je n’ai jamais osé en rêver

 

TU AS UN MAXIMUM DE  :

🤩 Tu es déjà adhérente/adhérent à la CFDT cheminots et tu sais exactement pourquoi.

  OU     – Il est temps que tu adhères à la CFDT cheminots pour appartenir à un collectif qui partage tes valeurs et au sein duquel tu pourras les défendre. Tu auras ainsi accès à tous les services proposés.

🙄 Ta vie ne doit pas être facile tous les jours,  mais la CFDT cheminots peut t’aider à positiver.

😬 Ton embarras n’attend que d’être dissipé. Pas de panique, la CFDT cheminots peut répondre à toutes tes questions, t’informer et te former.

 

 

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Les 10 revendications de la CFDT Cheminots

Les 10 revendications de la CFDT Cheminots

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Les 10 revendications de la CFDT Cheminots

LES ÉLECTIONS POUR LES REPRÉSENTANTS DES SALARIÉS DANS LES COMITÉS SOCIAUX ET ECONOMIQUES AU SEIN DE LA SNCF SE DÉROULERONT DU 17 AU 24 NOVEMBRE 2022. CE RENDEZ-VOUS DE DÉMOCRATIE SOCIALE EST TRÈS IMPORTANT. IL CONDITIONNE LA REPRÉSENTATION DES CHEMINOTES ET DES CHEMINOTS POUR LES QUATRE ANNÉES À VENIR. 

LA CFDT EST PRÉSENTE ET AGÎT AU QUOTIDIEN POUR DÉFENDRE LES SALARIÉS ET AMÉLIORER LEURS DROITS. C’EST EN PROXIMITÉ ET À LEUR SERVICE , QUE LE SYNDICALISME SE RÉALISE. 

LA CFDT PORTE DE NOMBREUSES PROPOSITIONS POUR CONSTRUIRE L’AVENIR. FACE AUX NOMBREUX ENJEUX ET AU REGARD DE LEUR IMPORTANCE, LA CFDT PROPOSE, INNOVE ET APPORTE DES RÉPONSES.

AMÉLIORATION DES CONDITIONS DE TRAVAIL 

Parce que de bonnes conditions de travail sont la base de toute activité, la CFDT agit et intervient au quotidien pour lutter contre leur dégradation et les améliorer. 

Pour la CFDT, les conditions de travail sont un levier incontournable afin d’équilibrer les charges et les ressources. 

Les conditions de travail emportent également les sujets de Qualité de Vie au Travail (Respect du droit à la déconnexion, amélioration des environnements de travail via les locaux, sanitaires, réfectoires, foyers… ) mais aussi d’organisation du travail via OTS, enchainement des journées, jour / nuit, RHR …) 

LA RÉMUNÉRATION 

Levier indispensable de reconnaissance de l’engagement et des compétences des agents mais également d’attractivité, la rémunération est un sujet majeur de l’action de la CFDT Cheminots. 

La crise économique que nous traversons impacte nos conditions de vie et de travail. C’est pour cela que la CFDT est intervenue dès 2021 par la mobilisation et la proposition, pour contrer les effets de la crise. Gagner sur les rémunérations, c’est agir sur différents sujets : la grille statutaire, la rémunération des contractuels, la reconnaissance de l’engagement des salariés. 

LES RÉMUNÉRATIONS AU SEIN DU GROUPE DOIVENT DEVENIR ATTRACTIVES, QUELLE QUE SOIT LA NATURE DU CONTRAT DE TRAVAIL : 

Les actions de la CFDT ont permis des avancées (création de PR pour les statutaires, prime d’ancienneté pour les contractuels…). Elle revendique un véritable 13ème mois pour tous, des heures de dimanche et de nuit mieux payées, et l’alignement de LA PRIME sur la part variable des cadres (GIR). 

De plus, l’augmentation des minimums salariaux est indispensable. Des actions de la CFDT, notamment au niveau de la branche ferroviaire, ont permis des avancées. Rendre son attractivité à la SNCF est urgent, nous continuerons à pousser ! 

L’EMPLOI 

Cette question est vitale. Elle est au coeur des préoccupations de tous les salariés de tous les collèges (exécution, maîtrise et cadre). La diminution des emplois est plus que jamais violente et malmène les cheminots. 

Aujourd’hui, nous sommes confrontés à un triple problème : les difficultés d’embauche, la fidélisation des salariés et les départs. La CFDT Cheminots pousse sur 4 leviers : 

  • Valorisation de nos métiers prenant en compte leur technicité et leur utilité 
  • Reconnaissance de la responsabilité juridique individuelle des salariés lorsqu’elle est engagée 
  • Création d’un véritable accord sur la gestion des parcours professionnels. La mobilité doit être permise au niveau du groupe SNCF et de ses filiales et s’appuyer sur une politique de formation ambitieuse. Chaque agent doit pouvoir être acteur du développement de ses compétences, valoriser celles déjà acquises, et les faire reconnaitre. 
  • Permettre à chaque agent de vivre et travailler au pays. 

 

LE LOGEMENT

Un logement décent, à proximité du lieu de travail et à un prix raisonnable pour l’ensemble des salariés c’est LA revendication de la CFDT ! 

Le logement est un élément majeur du contrat social et une condition d’attractivité. Il ne suffit pas pour la SNCF de dire que « le logement est une composante de la marque employeur » et dans le même temps de procéder à la vente du patrimoine. La politique logement doit devenir une réalité, d’autant plus lorsque qu’il s’agit d’accompagner les agents lors de mobilité pour nécessité de service. 

La CFDT travaille également à l’amélioration des aides à l’accession à la propriété. 

UNE MUTUELLE POUR TOUS 

Depuis 2013 les employeurs ont l’obligation de participer au financement d’un contrat de mutuelle pour leurs salariés. 

La SNCF, elle, refuse d’appliquer cette obligation aux salariés statutaires ! La CFDT Cheminots est la seule organisation syndicale à avoir assigné la SNCF en justice pour faire appliquer ce droit dont sont privés des dizaines de milliers de cheminots. 

La mutuelle pour tous, c’est une meilleure protection pour soi et ses proches, plus de justice sociale et l’amélioration des conditions de vie et de pouvoir d’achat. 

DES PRESTATIONS SOCIALES ACCESSIBLES, ÉTHIQUES ET ÉQUITABLES 

Les activités sociales, c’est un budget. Il y a : 

  • Ceux qui l’utilisent pour faire vivre des structures qui ne bénéficient pas aux cheminots et qui vous expliquent que vous n’avez le droit à rien ; 
  • Ceux qui vous promettent Bali en faisant profiter un tout petit nombre avec le financement de tous ; 

La CFDT, dans les CSE qu’elle dirige, met en oeuvre des prestations pour tous, accessibles à chacun en fonction de ses revenus (Voyages, Cinéma à prix subventionnés, Chèques vacances, Sport d’hiver, Campings et mobil homes à prix réduits, chèques lire, participation au 

soutien scolaire …) 

LA GESTION DES ACTIVITÉS SOCIALES ET CULTURELLES PAR LA CFDT EST BASÉE SUR UN PRINCIPE SIMPLE : 

L’ARGENT DES CSE, C’EST CELUI DES CHEMINOTS, PAS CELUI DES ORGANISATIONS SYNDICALES. DANS LES CSE GÉRÉS PAR LA CFDT, LE BUDGET EST CONSACRÉ À TOUS LES AGENTS AVEC DES BARÈMES QUI TIENNENT COMPTE DES SITUATIONS DE CHACUN. 

Audit des comptes, transparence financière et rigueur de gestion avec le souci de l’euro bien dépensé : nos candidates et candidats s’engagent à l’exemplarité. Le mandat qui vient de passer le prouve, là où la CFDT est aux commandes, les comptes sont équilibrés, les bilans sont accessibles et l’information est disponible pour toutes et tous. 

LA RESTAURATION

Pour la CFDT Cheminots chaque salarié doit disposer d’une solution de restauration. C’est avec cette conviction que la CFDT a imposé les titres restaurants à la SNCF. Parce qu’accéder à une solution de restauration répond à un besoin essentiel, la CFDT vous propose : 

  • La reprise des cantines par les directions. Là où la CFDT l’a fait, la qualité a été maintenue et du budget a été libéré pour les activités sociales qui profitent directement aux salariés ; 
  • L’extension des titres restaurant à toutes celles et ceux qui n’ont pas accès à des cantines, y compris aux télétravailleurs. 
  • Une compensation à destination des agents non éligibles aux titres restaurant 
  • L’utilisation des titres restaurant comme moyen de paiement dans les Cantines et Restaurants SNCF 

L’AVENIR, COMMENT LE CONSTRUIRE ? 

Face à l’éclatement de la SNCF, une seule réponse : Unité sociale et valorisation des parcours ! 

Les mauvais effets de la loi de 2018 se font durement sentir. L’arrêt du recrutement au statut a engendré des difficultés accrues d’attractivité, de fidélisation et une augmentation des démissions et autres départs. 

L’accélération du processus d’ouverture à la concurrence nous conduit à une politique de filialisation à outrance (TER, GIE Optim’service…) qui n’épargnera, à terme, aucun cheminot. 

Face à cette situation, la CFDT se bat pour l’égalité des droits et des garanties sociales de l’ensemble des cheminots des 5 SA et pour l’extension des accords aux filiales créées ou à venir. C’est une condition essentielle pour réaliser des parcours professionnels à même de valoriser les compétences des salariés. 

La CFDT propose des solutions pour les développer et les reconnaître à leur juste valeur. Cela implique que ces parcours professionnels soient construits à l’échelle des 5 SA et des filiales. 

LA BRANCHE FERROVIAIRE

Si la branche a pu paraitre abstraite et lointaine, l’accélération de l’ouverture à la concurrence fait prendre conscience de la nécessité de faire de la branche ferroviaire un « pivot social ». 

En clair, seuls des accords de branche de haut-niveau permettent d’empêcher le dumping social. La CFDT Cheminots est pleinement impliquée dans la branche et l’a montré en négociant et en signant des accords. Elle a prouvé : 

  • Que des progrès étaient possibles (mise en place de la prime d’ancienneté de branche…) 
  • Que des protections de droits existants pouvaient être gagnés (Facilités de Circulation…) 

«Si certains se servent de la branche «pour faire peur» et «capter les votes des cheminots», ils se contentent de leur rôle de commentateur ! La CFDT, elle, agit pour construire l’avenir. 

LUTTER, SANS RELÂCHE, CONTRE LE SNCF BASHING

Conséquence ou origine des mauvaises décisions prises pour le ferroviaire et les cheminots, les attaques infondées sont devenues habituelles. La CFDT combat par tous les moyens ces injustices et s’engage à poursuivre la défense des cheminots et du ferroviaire dans les médias et auprès des décideurs. 

CONSTRUIRE UN SYSTÈME FERROVIAIRE PLUS ÉCOLOGIQUE ET SOLIDAIRE 

La CFDT Cheminots a publié un manifeste pour construire le monde ferroviaire de demain. Partagé avec les cheminots et les parties prenantes, ce manifeste pose 11 propositions concrètes pour inventer et construire un modèle ferroviaire dont la raison d’être est sociale et environnementale, avant que d’être économique. 

NOS AUTRES TRACTS