73 % de participation à SNCF Voyageurs : Une forte mobilisation qui oblige. Les agents ont très largement répondu au baromètre C’EST À VOUS. Ce niveau de participation traduit un attachement réel à leur travail et une attente claire : que leur parole soit entendue et suivie d’effets concrets.

Pour la CFDT, la participation au baromètre s’inscrit dans un contexte de relances managériales importantes dans le but d’atteindre des objectifs de taux de réponse. Alertée sur ce point, la direction nous a indiqué avoir donné des consignes visant à limiter ces pratiques. Pour autant, les retours des agents montrent que ce ressenti est resté présent sur le terrain.

Pour la CFDT, l’enjeu n’est pas d’atteindre un taux de participation, mais bien de garantir une expression libre, sincère et utile, au service de l’amélioration du travail et des conditions de travail.

Les résultats globaux montrent une stabilité des indicateurs d’engagement et de qualité de vie au travail. Cette stabilité ne peut pas être interprétée comme un signal positif.

Pour la CFDT, elle traduit une situation figée, dans laquelle l’engagement des agents se maintient sans amélioration perceptible des conditions de travail ni de la visibilité sur l’avenir, dans un contexte de transformations importantes.

Où se situe SNCF Voyageurs au sein du Groupe SNCF ?

La mise en perspective des résultats de C’est à vous 2025 au sein du Groupe SNCF montre que SNCF Voyageurs se situe en retrait par rapport aux autres SA du Groupe, tant sur l’engagement que sur la qualité de vie au travail.

Ce positionnement confirme que les difficultés exprimées par les agents de SNCF Voyageurs ne relèvent pas d’un ressenti isolé, mais s’inscrivent dans une dynamique propre à l’entreprise.

Elles prennent toutefois, pour SNCF Voyageurs, une forme spécifique liée à ses métiers et à ses organisations, dans un contexte de fortes contraintes opérationnelles et de transformations majeures.

Pour la CFDT, cette lecture comparative souligne la nécessité de réponses ciblées, adaptées à ses spécificités, ses métiers et aux réalités du travail quotidien

Les chiffres clés – comparaison entre SA (sur 100)

Des alertes claires, répétées et partagées par l’ensemble des métiers

• Un niveau de confiance dans l’avenir fragile, parmi les indicateurs les plus faibles de l’enquête

• Un sentiment d’iniquité persistant (charge de travail, rémunération, évolutions professionnelles)

• Une charge de travail élevée et un manque de moyens

• Des irritants du quotidien qui restent, année après année, la priorité exprimée par les agents.

Priorité des agents en matière de conditions de travail 

• Traitement des irritants du quotidien • Charge de travail 

• Organisation du temps de travail • Environnement de travail

• Diffusion d’informations métiers

Un engagement qui ne doit pas masquer les difficultés

Les agents continuent de dire qu’ils aiment leur travail, qu’il a du sens et qu’ils sont fiers de travailler pour la SNCF. Mais cet engagement ne peut pas durablement compenser des organisations sous tension et un manque de moyens.

La CFDT alerte : l’engagement ne doit pas devenir une variable d’ajustement !

Un impact différencié selon les métiers

• Conduite, bord, sol : des indicateurs d’engagement et de QVT parmi les plus bas, sous fortes contraintes 

opérationnelles

• Matériel : des indicateurs intermédiaires, avec un engagement fragilisé par la charge de travail, les moyens 

humains et matériels et les transformations organisationnelles

• Cadres : un engagement élevé qui masque une pression importante, une surcharge de travail et des risques 

psychosociaux réels

Recueillir la parole, c’est fait. Agir, c’est urgent !

Les agents se sont exprimés de manière responsable et sincère. Dorénavant, l’enquête crée une obligation collective: transformer cette parole en actions concrètes, mesurables et suivies dans le temps.

La CFDT refuse que « C’est à Vous » devienne un exercice de communication ou un indicateur managérial de plus, sans impact réel sur le travail et les conditions de travail.

Les exigences de la CFDT

• Des actions concrètes et mesurables sur les irritants du quotidien

• Des moyens humains et matériels adaptés aux réalités des métiers

• Une équité réelle dans la charge de travail, la reconnaissance et les parcours professionnels

• Un suivi régulier en CSE des plans d’actions issus de « C’est à vous »

La parole des agents engage l’entreprise, 

elle doit désormais se traduire par des actes.

Pour la CFDT, l’engagement ne se décrète pas, il se construit. 

La confiance ne se demande pas, elle se mérite.

Destination voyageurs 2030 ou comment transformer sans mesurer? Une transformation majeure qui engage durablement les salariés. 

Le 14 janvier 2026, le dossier d’information-consultation Destination Voyageurs 2030 a été présenté aux élus du CSE Central Voyageurs, avant la phase de consultation. Ce projet n’est pas nouveau. Depuis plusieurs mois, il est présenté, commenté et décliné dans différentes instances. À ce stade, la CFDT ne souhaite plus d’intentions ou de principes, elle demande des éléments concrets permettant de mesurer les impacts réels pour l’entreprise et surtout pour les salariés. 

 Un projet structurant 

Destination Voyageurs 2030 engage durablement l’entreprise, ses organisations et les salariés que nous sommes toutes et tous. Ce projet ne peut donc pas être examiné uniquement au prisme des principes et des organigrammes. 

 Une absence de donnée majeure : Celle duvolume de la charge de travail 

Le dossier soumis à consultation ne comporte aucune analyse de la charge de travail. N’y apparaissent ni évaluation de la charge actuelle, ni projection de la charge induite par la nouvelle organisation, ni analyse des impacts sur les équipes et leur encadrement. 

Pour la CFDT, ce projet s’inscrit dans un contexte déjà marqué par une montée en charge durable, des tensions sur les effectifs et une succession de transformations. Alors même que « D30 » repose concrètement sur les collectifs de travail, ce manque de visibilité constitue un angle mort majeur du dossier. 

 Des alertes déjà identifiées sur le terrain

Les ateliers EVRPS ont mis en lumière des besoins forts de visibilité, des inquiétudes face aux transformations engagées, ainsi que des risques liés à la perte de repères organisationnels, aux interfaces complexes et aux tensions sur les collectifs. Les constats issus de ces ateliers traduisent un ressenti de fragilisation des équilibres existants et interrogent la capacité des organisations à absorber les évolutions prévues sans impacter le travail réel. 

Pourtant, seuls des éléments de synthèse ont été communiqués, sans accès aux résultats détaillés. 

Pour la CFDT, les résultats des ateliers EVRPS doivent constituer un élément central d’analyse du projet, et non un simple outil d’accompagnement de la transformation. 

Des enjeux économiques non objectivés

Lors de la commission économique qui s’est tenue le 6 janvier, aucun élément chiffré n’a été présenté. Destination Voyageurs 2030 ne s’inscrirait donc pas dans une logique économique immédiate ? Le dossier lui-même invoque pourtant une « pression forte sur les marges » et un besoin de « compétitivité » face à la concurrence.

Pour la CFDT, cette absence d’éléments objectivés ne permet pas de faire la lumière sur les enjeux et risques du projet, ni même d’en apprécier les conséquences à moyen terme. 

Une étape aujourd’hui, des conséquences durables demain

La mise en oeuvre de Destination Voyageurs 2030 est conçue comme une étape de structuration des organisations : mise en place des équipes, clarification des périmètres et stabilisation des fonctionnements, avant toute revue approfondie des processus. Les éventuels gains de productivité sont ainsi renvoyés à un second temps, une fois les organisations installées et les modes de fonctionnement optimisés.

Pour la CFDT, ceci appelle une vigilance particulière, dans la mesure où les choix organisationnels opérés aujourd’hui engagent nécessairement les trajectoires de demain. 

Emploi: un levier de réorganisation future

Le dossier indique qu’il n’y aurait pas de changement de LPA : « sauf exception ». Une telle formulation ne constitue pas une garantie claire pour les agents. 

Sur un sujet aussi structurant que le lieu de travail, la CFDT attend des engagements explicites. 

ET MAINTENANT ?

Une expertise a été votée par l’ensemble des organisations syndicales. 

Pour la CFDTelle devra permettre d’objectiver les impacts réels de Destination Voyageurs 2030, notamment en matière de charge de travail, de conditions de travail, de santé, de trajectoire emploi et d’organisation dutravail. 

De plus, les élus duCSECentral Voyageurs attendent désormais une nouvelle commission économique pour objectiver la trajectoire duprojet et en mesurer ses effets réels.

Transformer sans mesurer n’est pas une option : la CFDTexigera des réponses avant toute décision.

Résultat des négociations.

La NAO 2026 était particulièrement attendue et la CFDT Cheminots était au rendez-vous pour porter des revendications claires et fortes pour toutes et tous les cheminots.

La réunion s’est tenue dans un contexte paradoxal : 

• D’un côté, l’austérité est affichée à tous les étages. 

Entre le contexte géopolitique et la situation budgétaire nationale, l’entrée de négociation par la direction s’est faite par le rappel traditionnel des chiffres de l’inflation (1,3%) et du budget alloué au « Glissement Vieillesse Technicité » (PR, classes et échelons) pour les statutaires et augmentation individuelle pour les contractuels.

• De l’autre les résultats exceptionnels du Groupe SNCF qui accumule les milliards grâce au travail des cheminotes et des cheminots.

Pour la CFDT Cheminots, la ligne d’action était claire : aller chercher, pour toutes et tous des améliorations de la rémunération, du reste à vivre et un meilleur partage de la valeur.

DÉCEMBRE 2025

Versement d’une Prime de Partage de la Valeur de 400 euros.

JANVIER 2026

Prorogation du FMD

FEV-MARS 2026

Exercice de notations avec 1850 PR hors compte. Campagne EIA pour les agents contractuels.

MARS 2026

Versement d’un complément de Prime de Partage de la Valeur de 250 euros

JUILLET 2026

Attribution d’une Augmentation Générale de Salaire de 0,25%

OCTOBRE 2026

Attribution d’une Augmentation Générale de Salaire de 0,25%

DÉCEMBRE 2026

Mise en place de la Garantie Annuelle de Progression Salariale 

L’ACCORD EST OUVERT À SIGNATURE JUSQU’AU 27 JANVIER 2026. LA CFDT CHEMINOTS CONSULTERA SES STRUCTURES.