Un tiens vaut mieux que deux tu l’auras .
Un mouvement d’une ampleur inédite secoue actuellement les métiers de l’infra M&T et en particulier les métiers du SEG (Service Électrique Générale). La CFDT y a joué un rôle à travers des mouvements locaux et en faisant des propositions en table ronde et en DCI. La CFDT a été entendue en partie, et demande maintenant rapidement une concrétisation des engagements de la direction pour définir les modalités et le programme.
Prime de technicité : la CFDT l’avait appelée de ses vœux dès les premières bilatérales et tables rondes avec la direction. La CFDT cheminots l’avait nommée « Indemnité de reconnaissance de l’habilitation HMT3 ».
La direction a proposé le 16 décembre, la mise en œuvre d’une telle prime et soumet cette mise en œuvre à la levée de tous mouvements sociaux. En cas de conflit, l’indemnité ne sera pas créée en janvier 2026. Une majoration de prime de travail de 20% est proposée également jusqu’à la mise en place de cette prime de technicité. Pour la CFDT Cheminots cette proposition est acceptable dans un premier temps et permet l’ouverture de négociations sur un socle de progrès incontestable dès janvier prochain.
La CFDT Cheminots estime désormais qu’un chantier doit s’ouvrir pour les autres métiers afin de reconnaitre les autres types de technicité (voie, télécom/ informatique, sm, caténaire, eaLE, Gree, S9, S11, amiante, travaux en hauteur, …).
LES AVANCÉES CFDT :
- Mise en place de l’indemnité de remise en état du réseau dans le cadre de la sortie d’astreinte
- À compter de la 7ème sortie : versement de l’indemnité de sortie classique + 11€93, soit 23€86 par sortie
- À compter de la 11ème sortie : versement de l’indemnité de sortie classique + 2 x 11€93, soit 35,79€ par sortie.
Concrètement, cela se traduit par le versement de +405,62€ cumulés après 25 sorties et de + 1000,12€ cumulés après 50 sorties.
La CFDT Cheminots salue la mise en oeuvre pour tous les astreinteurs de la SARéseau de cette mesure qui intervientmalheureusementtrop tardivement.
Création de 120 postes de moniteurs/ référents sur 3 ans dont60 en 2026
La CFDT Cheminots salue l’évolution en nombre de postes à la classe 4 sur 3 ans, etdemande que le critère soitprécisé à la fiche de poste. Néanmoins, le montant de la prime de tutorat ainsi que ses modalités d’attribution doivent être précisés et son le montant de la prime réévalué rapidement, notamment lors des tables rondes programme métier SEG.
Passage des opérateurs à la classe 3 accéléré (à l’issue de la réussite à la formation HMT3,
la nomination après 3 cycles d’astreinte en double etrémunérés).
La délégation CFDT prend acte de cette nouvelle mesure et demande que soient précisées les modalités d’accès classe 3 pour les agents affectés aux établissements ou entités travaux (proposition CFDT d’un partenariat des établissements industriels avec des Infrapôles) pour que ces 3 cycles soient tenus par les opérateurs SEG et déclenchent alors le passage en classe 3. Ces modalités doivent être discutées lors des tables rondes métier SEG.
Accès à la classe 5 pour les REQSE, si :
- 10 ans d’ancienneté sur la classe 4,
- 4 ans de REQ SE
- Formation au contrôle technique
- Validation manager
La CFDT Cheminots salue la mise en place de cette mesure etconsidère que sa mise en oeuvre transparente, après des engagements pris dans le cadre du programme maintenir demain, arrive trop tardivement.
La CFDT Cheminots met donc en garde la direction afin que la mise en oeuvre d’une telle mesure pour les REQ des autres spécialités n’ait pas lieu au forceps !
Accès à la classe 5 des REQVoie : validation des acquis professionnels en fin de carrière et sous conditions de tenue etde maîtrise du poste de REQ, d’ancienneté dans la classe etdans l’entreprise. À ’issue de la création de ce nouveau dispositif, requalification de 10 postes de REQVoie de la classe 4 vers classe 5 par DGIR/DZP.
La délégation CFDT salue les mesures, mais estime qu’une telle mesure doit, à due proportion être appliquée également pour les REQ caténaire et SM, et de manière pluriannuelle pour que l’ensemble des établissements des 3 vagues maintenir demain soient éligibles à la mesure. La CFDT Cheminots rappelle que c’est d’ailleurs un engagement qu’a pris le président Matthieu Chabanel en CSE Central le 3 décembre.
Une meilleure trajectoire de requalification des postes / moyens dévolus à la formation et au parcours professionnel des formateurs. Dès janvier 2026, un programme métier SE qui traitera notamment: des trajectoires professionnelles, de la formation initiale etcontinue avecdes formateurs établissement(FE), de la reconnaissance des moniteurs ettuteurs en lien avec l’accordformation, et des aspects concernantl ’évolution technique du métier.
Des parcours professionnels etde la reconnaissance de l’encadrement, abordés en table ronde programme métiers SES( Service Électrique de Signalisation)
La CFDT se félicite que la question de l’encadrementinfra M&T en général, SEG en particulier soit également prise en compte par la direction et attend pour cette population de justes mesures de reconnaissance, tant financières qu’en termes de parcours professionnels. La CFDT Cheminots insiste pour que cette revoyure soit accompagnée par la création de titres RNCP propres aux métiers ferroviaires nécessaires pour le fonctionnement du Réseau. Ces titres devront permettre à tout agent d’obtenir un diplôme reconnu de l’opérateur à l’encadrant.
La CFDT rappelle égalementles alertes qu’elle porte sur la non-couverture des postes actuels de formateurs en campus.
En responsabilité, la CFDT Cheminots s’est engagée à ne pas poser de préavis national en contrepartie de la bonne mise en oeuvre des mesures annoncées.
Cette décision tient compte de :
- La qualité des propositions, même s’il reste encore du travail à réaliser en table ronde,
- L’état d’extrême fatigue de l’encadrement SES qui subit l’exigence de continuité de service en période dégradée
- La perte de salaire des agents grévistes,
- La période de forts départs qui s’amorce et la nécessaire responsabilité qui est la nôtre vis-à-vis du service public.
