Intéressement Optim Services

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Intéressement Optim Services

Les seules propositions sont celles de la CFDT Cheminots. La CFDT cheminots s’est sentie bien seule en table ronde pour défendre les intérêts des agents de SNCF optim services. 

Si seulement deux organisations syndicales étaient présentes à cette table ronde, la CFDT cheminots a été la seule organisation syndicale à faire une contre-proposition à la direction et à ne pas se satisfaire d’emblée de ses propositions. 

Ce qui a été acquis : 

 Proposition direction 2024 

Proposition direction 2025 

Taux % 

Partielt atteint 2024 

Partielt atteint 2025 

Atteint 2024 

Atteint 2025 

Surperf 2024 

Surperf 2025 

Charge annuelles d’exploitation 

Critère fixé à 336M€ 

332,8 M€ Prise en compte de l’évolution CA/ budget 

35% 

122,50 si entre 1 et 3% 

175 si entre 1 et 3% (*) 

262,50 € si entre +1% et -1% 

315 € si entre +1% et -1% (*) 

420 si <-1% 

420 si <-1% (*) 

Résultat opérationnel restitué aux clients 

Critère fixé à 3M€ 

Critère fixé à 6M€ 

20% 

70€ si 1M€ <= résultat < 3 M€ 

100€ si 1M€ <= résultat < 3 M€ 

150€ 

si 3 M€ <= résultat < 6 M€ 

180€ 

si 3 M€ <= résultat < 6 M€ 

200€ Si 

résultat >= 6 M€ 

240€ Si résultat >= 6 M€ 

Taux de satisfaction client 

76,5% 

79% 

15% 

52,50€ si 74,5% <= résultat <= 75,5% 

75€ si 77% <= résultat <= 78% 

112,5€ s 75,5 < résultat <= 76,5% 

135€ si 77% < résultat <= 78% 

150€ si résultat > 76,5% 

150€ si 

résultat > 79% 

Net Promoter Score (**) 

8 

15 

15% 

52,50 € si 1<= NPS<= 5 

75€ si 0 <= NPS <= 10 

112,50€ 5<NPS <= 8 

135€ si 10<NPS<= 15 

150€ si 

résultat > 8 

180€ si 

résultat > 15 

Participation sensibilitation sécu en e-learning 

80% 

90% dont 80 % de réponses 

satisfaisantes 

5% 

17,50 € 

si 55% <= taux<60% 

25 € 

si 80% <= taux<85% 

37 ,50€ 

60% <= taux<62% 

45€ 

88% <= taux<90% 

50€ 

Si > 62% 

60€ 

Si > 90% 

8G octets 

8 G octets 

10% 

35€ si 8 Go < résultat <= 9 Go 

50€ si 8 Go < résultat <= 9 Go 

75€ si 7 Go <= résultat <= 8 Go 

90 € si 7 Go <= résultat <= 8 Go 

100€ si 

résultat 

< 7 Go 

120€ si 

résultat 

< 7 Go 

Total 

100% 

350€ 

500 € 

750€ 

900 € 

1000€ 

1200€ 

 

 (*) le premier objectif tient désormais compte de l’évolution du chiffre d’affaires réalisé à la hausse ou à la baisse par rapport au chiffre d’affaires budgété 

(**) Le NPS est calculé en soustrayant le pourcentage de détracteurs (notes de 0 à 6) de celui des promoteurs (notes de 9 et 10). 

AVIS DE LA CFDT CHEMINOTS : 

LE MONTANT DE L’INTÉRESSEMENT AFFICHE EN SURPERFORMANCE UN MONTANT À 1200 € MAXI, LA CFDT A FAIT DES CONTRE-PROPOSITIONS À DES MONTANTS PLUS ÉLEVÉS, MAIS N’A PAS ÉTÉ SUIVIE DANS SES REVENDICATIONS. ELLE A NÉANMOINS OBTENU L’ABAISSEMENT DES NIVEAUX D’EXIGENCE CONCERNANT LE E-LEARNING ET LA RÉÉVALUATION DE SEUILS INTERMÉDIAIRES . 

La reconnaissance de l’implication et l’engagement des cheminots est une priorité CFDT. En complément de l’intéressement nous continuons donc de revendiquer la négociation d’un accord Partage de la Valeur pour tous les salariés du groupe. 

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 Formation Initiale des ASCT

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 Formation Initiale des ASCT

 

 LA CFDT CHEMINOTS A ÉTÉ REÇUE DANS LE CADRE D’UNE BILATÉRALE À LA SA VOYAGEURS. 

La formation initiale des ASCT est un sujet de crispation entre la Direction et les Organisations Syndicales, la première rencontre datant du 23 octobre 2024. 

Lors de cette bilatérale la Direction a exposé son projet de refonte de la formation initiale des ASCT, avec comme leitmotiv : « former au juste besoin, au bon moment, arrêter de noyer les agents avec trop d’informations inutiles ». Explications 

 COMMENT LA DIRECTION COMPTE S’Y PRENDRE ? 

En créant un parcours de développement de compétences rappelant qu’un agent se forme tout au long de sa carrière. 

En intégrant le parcours professionnel 

En utilisant des « modalités pédagogiques innovantes », en travaillant l’ancrage, l’expérience et en capitalisant sur des temps pratiques terrain (réalité virtuelle…) 

 

La Direction nous a exposé son intention de ne plus faire passer l’examen tel que nous le connaissons, le contrôle continu prendrait une part plus importante et l’examen serait remplacé par une évaluation finale de la pratique professionnelle.

 

 CE QUE LA CFDT A PORTÉ 

 

 􀏛 Une formation 4 S ! c’est un incontournable pour la CFDT Cheminots ! La politique du risque calculé en matière de sécurité n’a pas de place au sein de notre entreprise, chacun doit pouvoir maîtriser l’environnement ferroviaire, cela passe par une formation solide 

 􀏛 La nécessité d’accroître l’expérience terrain ! Depuis 2017, la CFDT demande à accentuer la part de pratique terrain. L’alternance (entre les cours 

en salle et la pratique terrain) doit être maintenue mais positionnée en fin de cursus afin de faciliter la période de révision et d’ancrage 

􀏛 La CFDT Cheminots s’est opposée à la suppression de l’examen d’ASCT. C’est un métier important qui se doit d’être valorisé par un examen final. 

􀏛 Il faut travailler le métier de CBORM Formateur ! Ils sont les artisans de la réussite des futurs ASCT ! A ce titre, ils doivent être informés des attendus de la formation, accompagnés et formés. Cette compétence doit être reconnue et valorisée. 

􀏛 Prendre en compte le paramètre régional durant la formation tarifaire ! Les Régions ne pratiquent plus les mêmes politiques tarifaires. La CFDT a été entendue et la formation sera adaptée en conséquence. 

􀏛 Revoir le module sûreté ! La CFDT alerte depuis plusieurs années sur le contenu du module sureté qui se trouve de plus en plus allégé. Moins de théorie et de juridique pour plus de pratique. Dès le 23/10 la CFDT a demandé à augmenter le nombre d’heures attribué. La direction a entendu et octroie 7h00 supplémentaires 

􀏛 S’agissant du parcours professionnel les activités Intercités et Ouigo ne doivent pas être oubliées 

 

 POUR LA CFDT C’EST SIMPLE, LA QUESTION DU COÛT DE LA FORMATION N’A PAS SA PLACE ! 

LA SÉCURITÉ DES AGENTS ET DES CIRCULATIONS SONT NOS PRIORITÉS, NOUS CONTINUERONS DE PORTER NOS REVENDICATIONS LORS DES PROCHAINES RENCONTRES.

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Technis: élections professionnelles

Technis: élections professionnelles

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Technis: élections professionnelles

LES ÉLECTIONS TECHNIS AURONT LIEU DU 20 AU 27 MAI PROCHAIN ET VOUS ALLEZ ÉLIRE VOS REPRÉSENTANTS POUR UNE DURÉE DE 4 ANS. 

 

 Il est important que la CFDT soit fortement représentée au sein du comité social et économique de ce CSE, car la CFDT c’est : 

􀏛 Un syndicat de dialogue constructif et exigeant, 

􀏛 Un syndicat qui respecte chacun et chacune, quel que soit son collège, son genre, son originalité, ses convictions, ses origines, son type de contrat, (statut, contractuel, alternant, intérim, …) 

􀏛 Un syndicat qui revendique et qui s’oppose quand il le faut, 

􀏛 Un syndicat qui gagne des droits pour les agents, 

􀏛 Un syndicat qui protège et qui défend. 

12 BONNES RAISONS DE VOTER CFDT LORS DES ÉLECTIONS TECHNIS 

1 – Parce que la CFDT est le syndicat qui négocie et qui choisit toujours le meilleur pour les salariés : 

Qu’il s’agisse des négociations annuelles obligatoires, des accords de transition du fret, des accords de fin de carrière, la CFDT cheminots négocie âprement avec la direction, mais lorsque les discussions sont closes(c’est-à-dire lorsque le texte est soumis à signature), elle sait prendre ce qu’il y a sur la table parce que c’est le meilleur moyen de faire progresser les conditions sociales et salariales des agents. 

Le non systématique n’apporte rien ! 

2 – Parce que la CFDT est le syndicat qui s’oppose : 

La CFDT a combattu fermement le scénario de discontinuité du Fret et la création des filiales, dont Technis. Présente dans toutes les manifestations, les mouvements sociaux, les défilés pour le Fret, en France ou à Bruxelles, la CFDT s’est mobilisée pour dire non à ce mauvais choix. 

3- Parce que la CFDT est le syndicat qui propose : 

Durant toute cette période la CFDT cheminots a proposé des solutions alternatives, plus efficaces, et plus protectrices pour les salariés de Technis : la CFDT cheminots a défendu seule jusqu’au bout le scénario d’une fusion de Technifret et Techninat au sein de la SA Voyageurs. 

Ce scénario aurait évité la filialisation de Technifret, la lutte fratricide entre deux établissements SNCF qui exercent la même activité de maintenance des locomotives, et vous aurait permis de conserver tous vos droits durablement. 

4 –Parce que la CFDT est le syndicat qui saisit la justice : 

La CFDT cheminots s’est seule opposée en justice au scénario de discontinuité du FRET. En déposant des recours contre l’état et la SNCF contre la mise en demeure, la CFDT cheminots a combattu jusqu’au bout et sur tous les fronts pour sauvegarder la SAS Fret. Le Conseil d’État a débouté la CFDT cheminots par une décision rendue le 23 décembre 2024. 

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Transfert RCAD

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Transfert RCAD

Bonne nouvelle, le transfert des agents prévu au 1er Juin est reporté au 1er Septembre, pour autant, la CFDT n’a pas souhaité cette nouvelle réorganisation ! 

Une fois encore, ce sont les agents de la relation clients qui se trouvent fortement impactés, la direction se doit de tout mettre en oeuvre pour que chaque agent soit accompagné afin de comprendre les éventuels impacts du transfert sur son organisation personnelle et/ou professionnelle qu’il s’agisse des sujets emploi, formation, parcours professionnels, déroulement de carrière, organisation du travail 

 

 A date, si certains engagements ont été pris en matière de maintien des LPA, des régimes de travail, de télétravail, de notations, d’accompagnement via le RH910 etc … 

La CFDT estime que la Direction RCAD se doit de considérer le caractère anxiogène et d’y apporter des solutions. 

 

 En lien avec le retour des expertises déposées sur le périmètre des axes, la CFDT dépose une DCI sur les sujets suivants : 

􀏛 Adéquation Charge-Ressources et recours à l’emploi non pérenne 

􀏛 Plan d’action visant à supprimer les risques Psychosociaux (risques de filialisation, de fermeture de sites, projets de déménagements, déroulement de carrière et parcours professionnel, automatisation, IA, format des briefs …) 

􀏛 Accompagnement des agents poly réorganisés et/ou en situation de handicap 

􀏛 Maintien de la prime « Reconnaissance Performance Collective » 

􀏛 Respect des règlements liés à la continuité du service public 

􀏛 Situation du site de Clermont-Ferrand 

LA CFDT CHEMINOTS NE MANQUERA PAS DE VOUS TENIR INFORMÉS. 

POUR TOUTE INFORMATION COMPLÉMENTAIRE, RAPPROCHEZ VOUS DE VOS REPRÉSENTANTS CFDT

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