Agents du matériel, la CFDT agit pour vous !

Agents du matériel, la CFDT agit pour vous !

cfdt cheminots e-tracts

NOS TRACTS

Agents du matériel, la CFDT agit pour vous !

Depuis de nombreux mois, la CFDT oeuvre afin d’apporter aux agents du Matériel la reconnaissance qu’ils méritent. Par différentes actions, tournées dans les technicentres, échanges avec les salariés et remontées des irritants et des problèmes locaux,sur les iniquités de traitement avec les directions des Technicentres et des directions, la CFDT Cheminots agit. Pour la CFDT Cheminots, la contrainte métier au Matériel est la même quelle que soit l’activité (TGV, Intercités, Transilien, TER, Matériel Industriel, TER, FRET, …).

 

Le 05 février dernier, la CFDT Cheminots a été reçue en DCI par la direction de la SA VOYAGEURS. A cette occasion la CFDT Cheminots a exigé pour l’ensemble des agents du Matériel quelle que soit son activité (TGV, Intercités, Transilien, TER, Matériel Industriel, TER, FRET,…) ou sa classification (y compris pour les agents de la direction du matériel et des clusters) :

L’attribution de la prime locale de 75€ pour tous (y compris pour les agents des classes 7 et 8)

L’application de la prime Indemnité Opérationnelle du Matériel (IOM) de 158,70€ pour tous (Y compris pour les agents de la classe 6, 7 et 8)

L’homogénéité des mesures financières appliquées à l’occasion des Jeux Olympiques et Paralympiques pour tous les agents du Matériel (Y compris pour les agents des pôles RH, GEF, QSE et Projet).

Vous validez les propositions de la CFDT Cheminots, agissez en signant la pétition !

 

Pour la CFDT, le domaine matériel est et reste une chaine, chaque maillon est important. La direction en voulant favoriser un maillon plutôt qu’un autre risque que provoquer la rupture de la chaine. À l’heure des nouvelles négociations et avant que celles-ci démarrent, la CFDT revendique l’unité de traitement pour tous les agents du Matériel. La CFDT demande que les mesures prisent pour certaines catégories d’agents soient appliquées à tous.

SI L’UN DES MAILLONS CASSE, C’EST TOUTE LA CHAINE QUI S’EFFONDRE.

NOS AUTRES TRACTS

Journée internationale des droits des femmes

Journée internationale des droits des femmes

cfdt cheminots e-tracts

NOS TRACTS

Journée internationale des droits des femmes

L’égalité des sexes reste un défi en matière de droits humains et notre entreprise doit en assumer sa part. À l’heure où l’IVG vient enfin d’être inscrit dans la constitution française, il est impératif que le Groupe SNCF enclenche une politique volontariste et porteuse d’effets réels et concrets en matière d’égalité professionnelle. Il faut gommer les injustices auxquelles les femmes sont confrontées. Agir en faveur des femmes est une nécessité absolue et constitue un impératif pour la construction d’une société inclusive. Cette logique d’action doit aussi être celle de la SNCF.

 

2024 devrait être l’année de la négociation d’un nouvel accord égalité Homme / femme et mixité.  La SNCF doit agir pour les femmes.

Pour la CFDT Cheminots, la négociation à venir ne peut se contenter d’être une prolongation de l’accord existant. Il faut une amélioration des dispositifs et la création de droits nouveaux. C’est à ce titre que la CFDT Cheminots pousse pour l’intégration d’enjeux tels que la reconnaissance des impacts de l’endométriose ou encore la mise en place d’un congé menstruel comme la CFDT le porte dans d’autres entreprises. La CFDT Cheminots revendique également un développement majeur en matière de formation et d’évolution professionnelle. La formation tout au long de la vie doit permettre le maintien dans l’emploi, l’accès à tous les métiers et l’évolution au sein de l’entreprise. Pour la CFDT, cet enjeu de formation ne peut pas être déconnecté de ceux des obligations personnelles et de la nécessité de garantir un équilibre entre vie professionnelle et vie privée. L’accès à la formation doit s’accompagner d’aides à la garde d’enfant, d’horaires adaptés permettant de concilier parentalité et formation.

Prendre en compte la pénibilité : Pour la CFDT, les prochaines négociations sur la CPA et le temps partiel fin de carrière doivent prendre en compte la pénibilité dans toutes ses composantes. Les horaires décalés, le travail de nuit, les conditions d’exercice et de travail ont un impact sur la santé. La SNCF doit intégrer, notamment,  l’incidence des horaires décalés sur la santé des femmes.

investir sur la santé : Pour la CFDT, l’entreprise doit prendre en compte les impacts de l’endométriose sur l’activité professionnelle. Nombre d’entreprises, (carrefour, Louis Design,  ….)  prennent en compte cette pathologie. Idem pour les initiatives en lien avec des menstruations douloureuses :  accès facilité au télétravail, congé spécial, mise à disposition de protection, … 

En la matière, la SNCF doit se mettre à la page. Pour cela, des mesures concrètes et immédiates doivent être négociées et mise en oeuvre. 

 

lutteR  contre le Harcèlement sexuel, les propos et agissements sexistes  : Pour la CFDT, au-delà des campagnes de prévention, il y a lieu d’accompagner la transformation culturelle en cours. Inviter chacun à être vigilant sur ses propos et comportements qui parfois peuvent être inappropriés, veiller au quotidien à ne pas blesser l’autre, permettre à toutes et tous de s’exprimer et d’être entendu. Il ne peut pas y avoir de tolérance ou de laxisme sur ces sujets.

POUR LA CFDT UNE POLTIQUE AMBITIEUSE ET CONTRAIGNANTE doit être mise en oeuvre. Un accord doit pouvoir porter ces mesures afin de  GOMMER LES INEGALITÉS ET PROMOVOIR L’ÉGALITÉ FEMME/HOMME.

la CFDT continuera à œuvrer pour la promotion et l’égalité entre toutes et tous.

NOS AUTRES TRACTS

Métiers de la relation clients. Le 27 mars: la négociation avant la grève !

Métiers de la relation clients. Le 27 mars: la négociation avant la grève !

cfdt cheminots e-tracts

NOS TRACTS

Métiers de la relation clients. Le 27 mars: la négociation avant la grève !

Si la cfdt nappelle pas à la grève, tu penses quelle ne défend pas tes droits? au contraire ! La force de ses adhérents sur le terrain lui permet d’être réactive, et d’interpeller rapidement la direction sur les difficultés rencontrées par les cheminotes et cheminots.

Conformément aux engagements pris par le Groupe SNCF, le 27 mars prochain, un COmité TECHnique (Cotech) spécifique aux conditions d’exercice des métiers de la relation clients au sol réunira les Organisations Syndicales et la direction.

Pour répondre aux attentes des agents de la relation client au SOL la CFDT portera son revendicatif, construit avec ses militants, sur les sujets suivants :

􀏫 La rémunération

􀏫 Le déroulement de carrière

􀏫 Les parcours professionnels

􀏫 L’organisation du travail

􀏫 Les conditions de travail

􀏫 La formation

􀏫 L’usure professionnelle

􀏫 Le traitement des irritants

􀏫 La pénibilité…

􀏫 L’emploi (vente, escale, RCAD mais aussi encadrement, fonctions transverses et supports)

S’il est plus simple d’emmener les agents dans un conflit que de travailler à leur obtenir des droits nouveaux, pérennes et durables, depuis octobre, la CFDT a multiplié les rencontres avec la direction, en audience ou en DCI. Pour la CFDT, il est primordial de s’inscrire dans les négociations du 27 mars et de fournir un travail de fond, collectif et constructif au bénéfice des agents. C’est ainsi que nous avons déjà obtenu :

􀏫 Les 20% de majoration de prime de travail pour les vendeurs SOLAR sur les 3 premiers mois de cette année

􀏫 Qu’en 2019 la CFDT avait médiatisé les trop nombreuses fermetures de guichets grâce à son opération Chrono Gares

􀏫 Qu’elle a fait mettre un terme aux écoutes dans certains RCAD….

􀏫 Des renforts BOOST

􀏫 Des ateliers SOLAR réunissant vendeurs et direction

NOS AUTRES TRACTS

SA Réseau || Intéressement 2024: 536€, insuffisant face à l’investissement des agents

SA Réseau || Intéressement 2024: 536€, insuffisant face à l’investissement des agents

cfdt cheminots e-tracts

NOS TRACTS

SA Réseau || Intéressement 2024: 536€, insuffisant face à l’investissement des agents

 

 RAPPEL : Le montant de la prime d’intéressement résulte d’un calcul qui repose sur l’atteinte (ou non) de 3 critères : la performance industrielle, la performance économique et la performance sociale. Pour l’année 2023, seul l’objectif «taux d’irrégularité cause réseau» n’a pas été atteint. 

Pour la CFDT, l’impact est injuste pour les cheminotes et cheminots de la SA Réseau 

Les évènements extérieurs sont pris en compte dans le calcul du taux d’irrégularité et la CFDT l’avait dénoncé lors de l’accord 

Les agents sont soumis à toujours plus de productivité sans que la charge ni leur obligation de résultats ne baissent 

C’est bien l’implication des agents qui a conduit à l’atteinte des critères ne dépendant que d’eux 

CHOIX DE MODALITÉS DE VERSEMENT

Combinaison des deux options (versement salaire et PEG) 

Versement sur le PEG (abondé et défiscalisé) => 145 € bruts d’abondement 

Versement direct sur le salaire (fiscalisé) 

ÉTAPES DU PROCESSUS DE VERSEMENT

 Ouverture du service en ligne pour les intentions de versement 

Date limite de réponse des agents pour les modalités de versement 

Versement de l’intéressement sur la paie de mai 2024 ou sur le PEG 

 LA CFDT DÉNONCE DES MONTANTS TRÈS ÉLOIGNÉS LES UNS DES AUTRES SELON LES SA 

NOUS SOLLICITONS DONC LE GPU POUR QU’IL AGISSE EN TANT QUE GARDIEN DE L’UNITÉ SOCIALE DU GROUPE ET QU’IL VERSE UNE PRIME COMPLÉMENTAIRE AFIN D’ALIGNER LES CHEMINOTES ET CHEMINOTS DES 5 SA SUR LE MONTANT D’INTÉRESSEMENT LE PLUS ÉLEVÉ 

 

 LA CFDT REVENDIQUE ÉGALEMENT L’OUVERTURE D’UNE NÉGOCIATION PORTANT SUR UN ACCORD «PARTAGE DE LA VALEUR» AU NIVEAU DU GROUPE. LA CFDT SE BATTRA TOUJOURS POUR FAIRE RECONNAÎTRE L’ENGAGEMENT DE TOUTES ET TOUS, SANS DISPARITÉ, SANS DIFFÉRENCE, SANS INÉGALITÉ.

NOS AUTRES TRACTS